第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
イギリス - ゼッケン
- 8
- チーム (2014 Moto2)
- AGT REA Racing
- マシン
- 車体 Suter / エンジン Honda
- 生年月日
- 1989年9月18日(37歳)
- 出生地
- London
- 身長・体重
- 170 cm / 64 kg (公式プロフィールの値。2026年10月に取得。体重・身長は時期で変わります)
写真(3枚)
Wikimedia Commons の自由ライセンスの写真です。写真を押すと元のページ(撮影者・ライセンス)が開きます。年は撮影年です。
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2012年、Moto2のルサイルでグランプリにデビューした。
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Moto2には2012〜2014年に46戦出走し、優勝0回、表彰台1回。所属はFederal Oil Gresini Moto2、Gino Rea Race Team、Gino Rea Montaze Broz Racing、Argiñano & Gines Racing、AGT REA Racing。
初めての表彰台は2012年セパン(Moto2)。
グランプリの決勝には通算46戦出走し、優勝0回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto2 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2014年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率2.2%
平均順位(完走時)平均20.2位
36 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2014年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2012年にGPデビュー。同じ年にデビューした31人のうち、2026年も決勝を走ったのは3人。
- マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を17回走り、前でゴール1回・後ろ15回・ともに完走せず1回 - ヨハン・ザルコ 世界タイトル2回
同じ決勝を46回走り、前でゴール9回・後ろ36回・ともに完走せず1回 - ジョルディ・トーレス 世界タイトル2回
同じ決勝を38回走り、前でゴール6回・後ろ31回・ともに完走せず1回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto2 46戦 · 2012〜2014年
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ0.0%、ウェット25.0%
グリッド位置別
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 4–6番手 | 5.0 → 17.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 10–15番手 | 13.3 → 19.0 | 0勝 / 3戦 |
|---|
| 16〜番手 | 24.9 → 20.4 | 0勝 / 42戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
Moto2で一番得意なのはセパン(平均9.5位、3戦)
セパン3戦平均9.5位
もてぎ3戦平均17.3位
アラゴン3戦平均18.3位
フィリップアイランド3戦平均18.3位
バレンシア3戦平均18.3位
アッセン3戦平均18.7位
ル・マン3戦平均19.0位
ムジェロ2戦平均20.0位
ヘレス2戦平均20.5位
ミサノ3戦平均21.5位
ザクセンリンク3戦平均21.7位
シルバーストン3戦平均22.0位
カタルーニャ2戦平均22.0位
インディアナポリス2戦平均22.0位
ブルノ3戦平均24.5位
COTA1戦平均25.0位
ルサイル2戦平均26.0位
エストリル1戦平均28.0位
テルマス1戦平均30.0位
セパン3戦0%(0勝)
もてぎ3戦0%(0勝)
アラゴン3戦0%(0勝)
フィリップアイランド3戦0%(0勝)
バレンシア3戦0%(0勝)
アッセン3戦0%(0勝)
ル・マン3戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
ミサノ3戦0%(0勝)
ザクセンリンク3戦0%(0勝)
シルバーストン3戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
インディアナポリス2戦0%(0勝)
ブルノ3戦0%(0勝)
COTA1戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
エストリル1戦0%(0勝)
テルマス1戦0%(0勝)
セパン3戦33%(1回)
もてぎ3戦0%(0回)
アラゴン3戦0%(0回)
フィリップアイランド3戦0%(0回)
バレンシア3戦0%(0回)
アッセン3戦0%(0回)
ル・マン3戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
ミサノ3戦0%(0回)
ザクセンリンク3戦0%(0回)
シルバーストン3戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
インディアナポリス2戦0%(0回)
ブルノ3戦0%(0回)
COTA1戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
エストリル1戦0%(0回)
テルマス1戦0%(0回)
Moto2はすべてダンロップの時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2014年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
全セッション
少なくとも 19,914 km
地球0.5周 · 4,276周
バイクの上にいた時間:少なくとも138時間(5.8日分)
平均時速144km、最高時速289km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2012〜2014年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 203,904 km
地球5.1周 · 少なくとも11.6日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
88.5%出走率(46/52戦)
3一番長い連続欠場(戦)
26一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2014年(このライダーの出走年)