レースを、データで味わう。第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
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スペイン育成年代のライダーのため、結果と国籍のみを掲載しています
2023年、MotoEのル・マンでグランプリにデビューした。
MotoEには2023年に16戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はRNF MotoE Team。
グランプリの決勝には通算16戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
MotoE ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2023年(このライダーの出走年)
53 点 · ポール 0
| 2023 | ル・マン | 16番手 | 11 +5 | |
| 2023 | ル・マン | 16番手 | 14 +2 | |
| 2023 | ムジェロ | 15番手 | 16 | |
| 2023 | ムジェロ | 15番手 | 8 +8 | |
| 2023 | ザクセンリンク | 14番手 | 13 +3 | |
| 2023 | ザクセンリンク | 14番手 | 15 +1 | |
| 2023 | アッセン | 17番手 | 17 | |
| 2023 | アッセン | 17番手 | 14 +2 | |
| 2023 | シルバーストン | 17番手 | 9 +7 | |
| 2023 | シルバーストン | 17番手 | 10 +6 | |
| 2023 | レッドブル・リンク | 15番手 | 8 +8 | |
| 2023 | レッドブル・リンク | 15番手 | 15 +1 | |
| 2023 | カタルーニャ | 15番手 | リタイア | |
| 2023 | カタルーニャ | 15番手 | 14 +2 | |
| 2023 | ミサノ | 14番手 | 11 +5 | |
| 2023 | ミサノ | 14番手 | 13 +3 |
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2023年(このライダーの出走年)
2023年にGPデビュー。同じ年にデビューした14人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
10–15番手スタートでは、平均14.6番手から平均12.6位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 10–15番手 | 14.6 → 12.6 | 0勝 / 10戦 |
|---|---|---|
| 16〜番手 | 16.7 → 12.5 | 0勝 / 6戦 |
一番得意なのはシルバーストン(平均9.5位、2戦)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2023年(このライダーの出走年)
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
少なくとも 497 km
地球0.0周 · 110周
少なくとも 1,282 km
地球0.0周 · 282周
バイクの上にいた時間:少なくとも9時間(0.4日分)
平均時速145km、最高時速275.5km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2023〜2023年の分だけ
少なくとも 6,056 km
地球0.2周 · 少なくとも0.5日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2023年(このライダーの出走年)
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