第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

レミー・ガードナー Remy Gardner

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: オーストラリア
ゼッケン: 87
チーム (2024 MotoGP): Yamaha Factory Racing Team
マシン: Yamaha
生年月日: 1998年2月24日(28歳)
出生地: Sydney

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

2014年、Moto3のミサノでグランプリにデビューした。

Moto3には2014〜2015年に21戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はKiefer Racing、Team Laglisse Calvo、Calvo Team、CIP。Moto2には2016〜2021年に93戦出走し、優勝6回、表彰台17回。所属はTasca Racing Scuderia Moto2、Tech 3 Racing、ONEXOX TKKR SAG Team、Red Bull KTM Ajo。MotoGPには2022〜2024年に23戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はTech3 KTM Factory Racing、Monster Energy Yamaha MotoGP Team、Yamaha Factory Racing Team。

初めての表彰台は2019年テルマス(Moto2)。初優勝は2020年ポルティマオ(Moto2)。2021年Moto2でチャンピオンを獲得した。

グランプリの決勝には通算137戦出走し、優勝6回、表彰台17回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

Moto3Moto2MotoGP ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 2014〜2024年(このライダーの出走年)

通算成績

Moto32014–2015

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均20.6位

7 点 · ポール 0

Moto22016–2021 ★ タイトル1回 (2021)

優勝率6.5%

表彰台率18.3%

平均順位(完走時)平均10.7位

594 点 · ポール 6

2016	カタルーニャ	24番手	15 +1
2016	アッセン	26番手	20
2016	ザクセンリンク	21番手	12 +4
2016	レッドブル・リンク	23番手	19
2016	ブルノ	20番手	21
2016	シルバーストン	21番手	20
2016	ミサノ	28番手	19
2016	アラゴン	25番手	19
2016	もてぎ	23番手	19
2016	フィリップアイランド	22番手	リタイア
2016	セパン	9番手	13 +3
2016	バレンシア	17番手	18
2017	ルサイル	23番手	リタイア
2017	テルマス	25番手	リタイア
2017	ヘレス	28番手	22
2017	ル・マン	23番手	20
2017	ムジェロ	11番手	14 +2
2017	カタルーニャ	26番手	19
2017	アッセン	21番手	16
2017	ザクセンリンク	13番手	12 +4
2017	ブルノ	26番手	9 +7
2017	レッドブル・リンク	25番手	15 +1
2017	シルバーストン	19番手	20
2017	ミサノ	21番手	12 +4
2017	アラゴン	17番手	20
2017	もてぎ	19番手	12 +4
2017	フィリップアイランド	16番手	15 +1
2017	セパン	24番手	リタイア
2017	バレンシア	24番手	22
2018	ルサイル	12番手	12 +4
2018	テルマス	9番手	6 +10
2018	COTA	18番手	17
2018	カタルーニャ	23番手	15 +1
2018	アッセン	18番手	18
2018	ザクセンリンク	20番手	11 +5
2018	ブルノ	19番手	1周目を完了できず
2018	レッドブル・リンク	11番手	リタイア
2018	ミサノ	19番手	12 +4
2018	アラゴン	20番手	19
2018	ブリーラム	19番手	12 +4
2018	もてぎ	13番手	15 +1
2018	フィリップアイランド	15番手	リタイア
2018	セパン	4番手	リタイア
2018	バレンシア	17番手	5 +11
2019	ルサイル	5番手	4 +13
2019	テルマス	7番手	2 +20
2019	COTA	18番手	11 +5
2019	ヘレス	4番手	スタートせず
2019	ル・マン	12番手	リタイア
2019	ムジェロ	10番手	13 +3
2019	カタルーニャ	11番手	1周目を完了できず
2019	アッセン	1番手	リタイア
2019	ザクセンリンク	9番手	13 +3
2019	ブルノ	15番手	16
2019	レッドブル・リンク	9番手	リタイア
2019	シルバーストン	4番手	4 +13
2019	ミサノ	4番手	リタイア
2019	アラゴン	13番手	13 +3
2019	ブリーラム	5番手	12 +4
2019	もてぎ	10番手	リタイア
2019	フィリップアイランド	13番手	6 +10
2019	セパン	9番手	14 +2
2019	バレンシア	14番手	15 +1
2020	ルサイル	6番手	5 +11
2020	ヘレス	12番手	7 +9
2020	ヘレス	14番手	14 +2
2020	ブルノ	21番手	13 +3
2020	レッドブル・リンク	1番手	リタイア
2020	レッドブル・リンク	6番手	3 +16
2020	カタルーニャ	16番手	16
2020	ル・マン	3番手	2 +20
2020	アラゴン	10番手	5 +11
2020	アラゴン	3番手	4 +13
2020	バレンシア	4番手	3 +16
2020	バレンシア	19番手	7 +9
2020	ポルティマオ	1番手	1 +25
2021	ルサイル	6番手	2 +20
2021	ルサイル	2番手	2 +20
2021	ポルティマオ	2番手	3 +16
2021	ヘレス	1番手	4 +13
2021	ル・マン	7番手	2 +20
2021	ムジェロ	4番手	1 +25
2021	カタルーニャ	1番手	1 +25
2021	ザクセンリンク	3番手	1 +25
2021	アッセン	2番手	2 +20
2021	レッドブル・リンク	1番手	4 +13
2021	レッドブル・リンク	5番手	7 +9
2021	シルバーストン	4番手	1 +25
2021	アラゴン	2番手	2 +20
2021	ミサノ	4番手	2 +20
2021	COTA	2番手	リタイア
2021	ミサノ	14番手	7 +9
2021	ポルティマオ	2番手	1 +25
2021	バレンシア	8番手	10 +6

MotoGP2022–2024

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均17.3位

13 点 · ポール 0

スプリント

0 点 · 平均順位(完走時) 平均18.7位

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2014〜2024年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2014年にGPデビュー。同じ年にデビューした29人のうち、2026年も決勝を走ったのは2人。

マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を15回走り、前でゴール2回・後ろ13回・ともに完走せず0回
フランチェスコ・バニャイア 世界タイトル3回
同じ決勝を76回走り、前でゴール15回・後ろ60回・ともに完走せず1回
ホルヘ・マルティン 世界タイトル3回
同じ決勝を72回走り、前でゴール21回・後ろ48回・ともに完走せず3回
アレックス・マルケス 世界タイトル2回
同じ決勝を86回走り、前でゴール21回・後ろ61回・ともに完走せず4回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoGP 23戦 · 2022〜2024年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ21戦0%(0勝)

ウェット2戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ21戦0%(0回)

ウェット2戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ21戦平均17.1位

ウェット2戦平均21.0位

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはカタルーニャ(平均11.0位、1戦)

カタルーニャ1戦平均11.0位

バレンシア1戦平均13.0位

ポルティマオ1戦平均14.0位

フィリップアイランド1戦平均15.0位

ルサイル1戦平均15.0位

アラゴン1戦平均16.0位

ザクセンリンク2戦平均17.0位

テルマス1戦平均17.0位

シルバーストン2戦平均18.0位

もてぎ2戦平均18.0位

セパン1戦平均18.0位

ムジェロ1戦平均19.0位

アッセン1戦平均19.0位

ミサノ1戦平均19.0位

COTA1戦平均20.0位

ヘレス1戦平均20.0位

レッドブル・リンク1戦平均20.0位

マンダリカ1戦平均21.0位

ブリーラム1戦—

ル・マン1戦—

MotoGPはすべてミシュランの時代、グリッドはすべて16〜番手。

Moto2 93戦 · 2016〜2021年

ドライ/ウェット別

ドライの方が表彰台に上りやすい(ドライ18.8%、ウェット12.5%)

優勝率

ドライ85戦7%(6勝)

ウェット8戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ85戦19%(16回)

ウェット8戦13%(1回)

平均順位(完走時)

ドライ85戦平均10.6位

ウェット8戦平均10.8位

グリッド位置別

1–3番手スタートの平均順位は2.3位

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	1.8 → 2.3	4勝 / 15戦
4–6番手	4.7 → 4.0	2勝 / 13戦
7–9番手	8.4 → 8.6	0勝 / 8戦
10–15番手	12.4 → 11.5	0勝 / 18戦
16〜番手	21.4 → 15.9	0勝 / 39戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはポルティマオ(平均1.7位、3戦)

ポルティマオ3戦平均1.7位

テルマス3戦平均4.0位

ルサイル6戦平均5.0位

ル・マン4戦平均8.0位

ムジェロ3戦平均9.3位

レッドブル・リンク8戦平均9.6位

ザクセンリンク5戦平均9.8位

ミサノ6戦平均10.4位

フィリップアイランド4戦平均10.5位

シルバーストン4戦平均11.3位

バレンシア7戦平均11.4位

アラゴン7戦平均11.7位

ヘレス4戦平均11.8位

ブリーラム2戦平均12.0位

カタルーニャ6戦平均13.2位

セパン4戦平均13.5位

アッセン5戦平均14.0位

COTA3戦平均14.0位

ブルノ5戦平均14.8位

もてぎ4戦平均15.3位

Moto2はすべてダンロップの時代。

Moto3 21戦 · 2014〜2015年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ18戦0%(0勝)

ウェット3戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ18戦0%(0回)

ウェット3戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ18戦平均21.1位

ウェット3戦平均17.0位

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはブルノ(平均17.0位、1戦)

ブルノ1戦平均17.0位

シルバーストン1戦平均17.0位

インディアナポリス1戦平均17.0位

フィリップアイランド2戦平均18.0位

COTA1戦平均18.0位

セパン2戦平均18.5位

アラゴン1戦平均19.0位

テルマス1戦平均19.0位

ムジェロ1戦平均23.0位

ザクセンリンク1戦平均23.0位

ヘレス1戦平均25.0位

カタルーニャ1戦平均25.0位

アッセン1戦平均26.0位

ミサノ2戦平均27.0位

ル・マン1戦—

もてぎ1戦—

ルサイル1戦—

バレンシア1戦—

Moto3はすべてダンロップの時代、グリッドはすべて16〜番手。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2014〜2024年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 12,811 km
地球0.3周 · 2,752周

バイクの上にいた時間:少なくとも412時間(17.2日分)
平均時速148.4km、最高時速348.3km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2014〜2024年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 557,435 km
地球13.9周 · 少なくとも31.7日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

91%出走率(131/144戦)

6一番長い連続欠場(戦)

45一番長い連続出走(戦)

39.4欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

2015 Moto3 年間30位 6点

2016 Moto2 年間26位 8点

2017 Moto2 年間21位 23点

2018 Moto2 年間19位 40点

2019 Moto2 年間15位 77点

2020 Moto2 年間6位 135点

2021 Moto2 年間1位 311点

2022 MotoGP 年間23位 13点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2014〜2024年(このライダーの出走年)

2014	ミサノ	33番手	27
2014	フィリップアイランド	33番手	26
2014	セパン	29番手	15 +1
2015	ルサイル	19番手	リタイア
2015	COTA	27番手	18
2015	テルマス	26番手	19
2015	ヘレス	26番手	25
2015	ル・マン	17番手	リタイア
2015	ムジェロ	26番手	23
2015	カタルーニャ	25番手	25
2015	アッセン	31番手	26
2015	ザクセンリンク	24番手	23
2015	インディアナポリス	17番手	17
2015	ブルノ	17番手	17
2015	シルバーストン	22番手	17
2015	ミサノ	27番手	リタイア
2015	アラゴン	29番手	19
2015	もてぎ	29番手	リタイア
2015	フィリップアイランド	28番手	10 +6
2015	セパン	31番手	22
2015	バレンシア	32番手	リタイア

2022	ルサイル		22番手	15 +1
2022	マンダリカ		21番手	21
2022	テルマス		22番手	17
2022	COTA		22番手	20
2022	ポルティマオ		20番手	14 +2
2022	ヘレス		18番手	20
2022	ル・マン		22番手	リタイア
2022	ムジェロ		19番手	19
2022	カタルーニャ		20番手	11 +5
2022	ザクセンリンク		21番手	15 +1
2022	アッセン		19番手	19
2022	シルバーストン		16番手	18
2022	レッドブル・リンク		22番手	20
2022	ミサノ		24番手	19
2022	アラゴン		22番手	16
2022	もてぎ		20番手	19
2022	ブリーラム		18番手	リタイア
2022	フィリップアイランド		19番手	15 +1
2022	セパン		19番手	18
2022	バレンシア		20番手	13 +3
2024	ザクセンリンク		21番手	19
2024	シルバーストン		22番手	18
2024	もてぎ		23番手	17
2024	ザクセンリンク	スプリント	21番手	20
2024	シルバーストン	スプリント	22番手	18
2024	もてぎ	スプリント	23番手	18