第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
スペイン - ゼッケン
- 54
- チーム (2026 Moto3)
- Rivacold Snipers Team
- マシン
- Honda
- 生年月日
- 2007年10月29日(18歳)
- 出生地
- Marbella
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2025年、Moto3のポルティマオでグランプリにデビューした。
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Moto3には2025〜2026年に19戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はRivacold Snipers Team。
グランプリの決勝には通算19戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3 ★ チャンピオン 今季は17戦終了時点
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2025〜2026年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均12.9位
57 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2025〜2026年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2025年にGPデビュー。同じ年にデビューした26人のうち、2026年も決勝を走ったのは16人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto3 19戦 · 2025〜2026年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 4–6番手 | 5.0 → 9.0 | 0勝 / 3戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.0 → 7.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 10–15番手 | 11.8 → 17.0 | 0勝 / 4戦 |
|---|
| 16〜番手 | 19.8 → 13.0 | 0勝 / 11戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはアッセン(平均5.0位、1戦)
アッセン1戦平均5.0位
ザクセンリンク1戦平均7.0位
ヘレス1戦平均8.0位
バラトン1戦平均8.0位
バレンシア1戦平均9.0位
ムジェロ1戦平均10.0位
シルバーストン1戦平均11.0位
COTA1戦平均14.0位
マンダリカ1戦平均15.0位
ブリーラム1戦平均16.0位
ブルノ1戦平均17.0位
もてぎ1戦平均19.0位
ミサノ1戦平均20.0位
レッドブル・リンク1戦平均21.0位
ゴイアニア1戦—
ル・マン1戦—
カタルーニャ1戦—
アラゴン1戦—
ポルティマオ1戦—
アッセン1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
バラトン1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
COTA1戦0%(0勝)
マンダリカ1戦0%(0勝)
ブリーラム1戦0%(0勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
ミサノ1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
ポルティマオ1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
バラトン1戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
COTA1戦0%(0回)
マンダリカ1戦0%(0回)
ブリーラム1戦0%(0回)
ブルノ1戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
ミサノ1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
ポルティマオ1戦0%(0回)
Moto3はすべてピレリの時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2025〜2026年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 1,417 km
地球0.0周 · 312周
少なくとも 1,590 km
地球0.0周 · 350周
バイクの上にいた時間:少なくとも1時間(0.0日分)
平均時速nullkm、最高時速251.1km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2025〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 67,048 km
地球1.7周 · 少なくとも3.9日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
100%出走率(17/17戦)
0一番長い連続欠場(戦)
17一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2025〜2026年(このライダーの出走年)