第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
日本- ゼッケン
- 84
- チーム (2016 Moto2)
- Team Taro Plus One
- マシン
- 車体 TSR / エンジン Honda
- 生年月日
- 1975年12月5日(50歳)
- 出生地
- Tokyo
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
1999年、250ccのもてぎでグランプリにデビューした。
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250ccには1999〜2007年に62戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はCampetella Racing、TicinoHosting Campetella Racing。Moto2には2016年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はTeam Taro Plus One。
グランプリの決勝には通算63戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
注意:この集計には欠けがあります。公式のデータに結果がない決勝が 2 戦あり(このライダーが走った年・クラス)、その分は数えていません:2000 250cc (CZE, PAC)
年ごとの推移
250ccMoto2 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 1999〜2016年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.8位
62 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均22.0位
0 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 1999〜2016年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
名ライダーとの対戦と同期
1999年にGPデビュー。同じ年にデビューした50人のうち、2026年も決勝を走ったのは0人。
- ホルヘ・ロレンソ 世界タイトル5回
同じ決勝を27回走り、前でゴール2回・後ろ24回・ともに完走せず1回 - ダニ・ペドロサ 世界タイトル3回
同じ決勝を25回走り、前でゴール2回・後ろ23回・ともに完走せず0回 - マヌエル・ポジャーリ 世界タイトル2回
同じ決勝を20回走り、前でゴール7回・後ろ12回・ともに完走せず1回 - ケーシー・ストーナー 世界タイトル2回
同じ決勝を17回走り、前でゴール2回・後ろ12回・ともに完走せず3回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto2 1戦 · 2016年
Moto2はすべてダンロップの時代、ドライのレースのみ、グリッドはすべて16〜番手、サーキットは1か所のみ。
250cc 62戦 · 1999〜2007年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
路面状態の記録がない36戦は含まない
グリッド位置別
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 7–9番手 | 9.0 → 14.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 10–15番手 | 13.2 → 13.4 | 0勝 / 8戦 |
|---|
| 16〜番手 | 22.9 → 15.9 | 0勝 / 48戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはルサイル(平均11.5位、3戦)
ルサイル3戦平均11.5位
鈴鹿3戦平均12.0位
セパン4戦平均13.7位
上海1戦平均14.0位
もてぎ5戦平均15.0位
ドニントン4戦平均15.3位
カタルーニャ4戦平均15.5位
ヘレス3戦平均15.7位
ル・マン3戦平均15.7位
アッセン3戦平均16.0位
フィリップアイランド5戦平均16.3位
ブルノ4戦平均16.5位
バレンシア5戦平均16.8位
ザクセンリンク4戦平均16.8位
エストリル3戦平均17.5位
ムジェロ3戦平均18.0位
リオ1戦平均20.0位
ウェルコム2戦平均22.0位
イスタンブール2戦—
ルサイル3戦0%(0勝)
鈴鹿3戦0%(0勝)
セパン4戦0%(0勝)
上海1戦0%(0勝)
もてぎ5戦0%(0勝)
ドニントン4戦0%(0勝)
カタルーニャ4戦0%(0勝)
ヘレス3戦0%(0勝)
ル・マン3戦0%(0勝)
アッセン3戦0%(0勝)
フィリップアイランド5戦0%(0勝)
ブルノ4戦0%(0勝)
バレンシア5戦0%(0勝)
ザクセンリンク4戦0%(0勝)
エストリル3戦0%(0勝)
ムジェロ3戦0%(0勝)
リオ1戦0%(0勝)
ウェルコム2戦0%(0勝)
イスタンブール2戦0%(0勝)
ルサイル3戦0%(0回)
鈴鹿3戦0%(0回)
セパン4戦0%(0回)
上海1戦0%(0回)
もてぎ5戦0%(0回)
ドニントン4戦0%(0回)
カタルーニャ4戦0%(0回)
ヘレス3戦0%(0回)
ル・マン3戦0%(0回)
アッセン3戦0%(0回)
フィリップアイランド5戦0%(0回)
ブルノ4戦0%(0回)
バレンシア5戦0%(0回)
ザクセンリンク4戦0%(0回)
エストリル3戦0%(0回)
ムジェロ3戦0%(0回)
リオ1戦0%(0回)
ウェルコム2戦0%(0回)
イスタンブール2戦0%(0回)
250ccはすべて複数メーカー競争の時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 1999〜2016年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 5,957 km
地球0.1周 · 1,291周
少なくとも 17,080 km
地球0.4周 · 3,680周
バイクの上にいた時間:少なくとも101時間(4.2日分)
平均時速138.5km、最高時速276.6km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2016年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 332,323 km
地球8.3周 · 少なくとも18.6日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
72.3%出走率(47/65戦)
7一番長い連続欠場(戦)
19一番長い連続出走(戦)
14欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 1999〜2016年(このライダーの出走年)。公式データに結果がない決勝2戦を除く
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