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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

アレックス・エスパルガロ(Wikimedia Commons の写真)
Simon Patterson · CC BY-SA 4.0 · 2022 · Wikimedia Commons

アレックス・エスパルガロ Aleix Espargaro

国籍
スペイン スペイン
ゼッケン
41
チーム (2026 MotoGP)
Honda HRC Castrol
マシン
Honda
生年月日
1989年7月30日(37歳)
出生地
Granollers

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

2004年、125ccのバレンシアでグランプリにデビューした。

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125ccには2004〜2006年に23戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はSeedorf RC3 - Tiempo Holidays、Wurth Honda BQR。250ccには2006〜2009年に44戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はWurth Honda BQR、Blusens Aprilia、Blusens Aprilia Germany、Lotus Aprilia、Balaton Racing Team 250cc。MotoGPには2009〜2010年に21戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はPramac Racing、Pramac Racing Team。Moto2には2011年に17戦出走し、優勝0回、表彰台1回。所属はPons HP 40。MotoGPには2012〜2025年に238戦出走し、優勝3回、表彰台11回。所属はPower Electronics Aspar、NGM Forward Racing、Team SUZUKI ECSTAR、Aprilia Racing Team Gresini、Aprilia Racing、Honda HRC Test Team。

初めての表彰台は2011年カタルーニャ(Moto2)。初優勝は2022年テルマス(MotoGP)。

グランプリの決勝には通算343戦出走し、優勝3回、表彰台12回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

125cc250ccMotoGPMoto2 ★ チャンピオン

1510152025200520102015202020252005 125cc: 16位 / 36 点 / 0勝125cc2006 250cc: 19位 / 20 点 / 0勝2007 250cc: 15位 / 47 点 / 0勝2008 250cc: 12位 / 92 点 / 0勝2009 250cc: 20位 / 22 点 / 0勝250cc2009 MotoGP: 18位 / 16 点 / 0勝2010 MotoGP: 14位 / 65 点 / 0勝2012 MotoGP: 12位 / 74 点 / 0勝2013 MotoGP: 11位 / 93 点 / 0勝2014 MotoGP: 7位 / 126 点 / 0勝2015 MotoGP: 11位 / 105 点 / 0勝2016 MotoGP: 11位 / 93 点 / 0勝2017 MotoGP: 15位 / 62 点 / 0勝2018 MotoGP: 17位 / 44 点 / 0勝2019 MotoGP: 14位 / 63 点 / 0勝2020 MotoGP: 17位 / 42 点 / 0勝2021 MotoGP: 8位 / 120 点 / 0勝2022 MotoGP: 4位 / 212 点 / 1勝2023 MotoGP: 6位 / 206 点 / 2勝2024 MotoGP: 11位 / 163 点 / 0勝2025 MotoGP: 28位 / 0 点 / 0勝MotoGP2011 Moto2: 12位 / 76 点 / 0勝Moto2

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

公式データに結果がない年の所属:2026 MotoGP Honda HRC Castrol

集計範囲:公式リザルトDB 2004〜2026年(このライダーの出走年)

通算成績

125cc2004–2006
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均15.1位

36 点 · ポール 0

250cc2006–2009
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均11.5位

181 点 · ポール 0

Moto22011–2011
優勝率0.0%
表彰台率5.9%
平均順位(完走時)平均12.9位

76 点 · ポール 0

MotoGP2009–2025
優勝率1.2%
表彰台率4.2%
平均順位(完走時)平均9.4位

1382 点 · ポール 7

スプリント

102 点 · 平均順位(完走時) 平均9.2位

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2004〜2026年(このライダーの出走年)

得意なサーキット・苦手なサーキット

得意
  1. カタルーニャ いつもより平均4.6位上 (完走4戦)
  2. アラゴン いつもより平均2.4位上 (完走13戦)
  3. ポルティマオ いつもより平均1.6位上 (完走5戦)
苦手
  1. レッドブル・リンク いつもより平均2.6位下 (完走6戦)
  2. ブリーラム いつもより平均1.6位下 (完走4戦)
  3. もてぎ いつもより平均1.4位下 (完走10戦)

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

名ライダーとの対戦と同期

2004年にGPデビュー。同じ年にデビューした21人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoGP 259戦 · 2009〜2025年

タイヤの時代別

ミシュランになって、表彰台に上る確率が5倍以上に

優勝率
ブリヂストン93戦0%(0勝)
ミシュラン166戦2%(3勝)
表彰台率
ブリヂストン93戦1%(1回)
ミシュラン166戦6%(10回)
平均順位(完走時)
ブリヂストン93戦平均9.9位
ミシュラン166戦平均9.1位

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ4.7%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ233戦1%(3勝)
ウェット24戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ233戦5%(11回)
ウェット24戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ233戦平均9.2位
ウェット24戦平均11.0位

路面状態の記録がない2戦は含まない

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均12.5番手から平均10.1位まで上げている

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510151–3番手スタート:平均1.9番手 → 平均5.2位(18戦、2勝)1–3番手4–6番手スタート:平均5.0番手 → 平均7.6位(38戦、0勝)4–6番手7–9番手スタート:平均8.1番手 → 平均8.9位(57戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.5番手 → 平均10.1位(115戦、1勝)10–15番手16〜番手スタート:平均18.2番手 → 平均13.8位(31戦、0勝)16〜番手
1–3番手1.9 → 5.22勝 / 18戦
4–6番手5.0 → 7.60勝 / 38戦
7–9番手8.1 → 8.90勝 / 57戦
10–15番手12.5 → 10.11勝 / 115戦
16〜番手18.2 → 13.80勝 / 31戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはポルティマオ(平均6.8位、6戦)

ポルティマオ6戦平均6.8位
アラゴン14戦平均7.3位
シルバーストン13戦平均7.5位
カタルーニャ16戦平均7.9位
ムジェロ13戦平均8.5位
アッセン13戦平均8.8位
ヘレス16戦平均8.8位
ラグナ・セカ3戦平均9.0位
ル・マン14戦平均9.3位
ザクセンリンク10戦平均9.4位
バレンシア16戦平均9.5位
マンダリカ3戦平均9.5位
ルサイル14戦平均9.7位
テルマス8戦平均9.7位
COTA11戦平均9.8位
フィリップアイランド12戦平均10.0位
ブリーラム5戦平均10.3位
もてぎ12戦平均10.4位
ミサノ18戦平均10.4位
セパン12戦平均10.6位
ブルノ10戦平均11.1位
レッドブル・リンク11戦平均11.2位
インディアナポリス6戦平均11.6位
エストリル2戦平均12.0位
ブッダ1戦—
Moto2 17戦 · 2011年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ7.1%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ14戦0%(0勝)
ウェット3戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ14戦7%(1回)
ウェット3戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ14戦平均11.2位
ウェット3戦平均19.3位

グリッド位置別参考値

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

15101520251–3番手スタート:平均2.5番手 → 平均3.0位(2戦、0勝)1–3番手4–6番手スタート:平均5.6番手 → 平均8.2位(5戦、0勝)4–6番手7–9番手スタート:平均7.5番手 → 平均21.0位(2戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.2番手 → 平均21.0位(5戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均24.3番手 → 平均10.7位(3戦、0勝)16〜番手
1–3番手2.5 → 3.00勝 / 2戦
4–6番手5.6 → 8.20勝 / 5戦
7–9番手7.5 → 21.00勝 / 2戦
10–15番手12.2 → 21.00勝 / 5戦
16〜番手24.3 → 10.70勝 / 3戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはカタルーニャ(平均3.0位、1戦)

カタルーニャ1戦平均3.0位
アラゴン1戦平均5.0位
ル・マン1戦平均6.0位
ブルノ1戦平均6.0位
セパン1戦平均8.0位
ムジェロ1戦平均9.0位
インディアナポリス1戦平均10.0位
ルサイル1戦平均11.0位
フィリップアイランド1戦平均13.0位
アッセン1戦平均16.0位
シルバーストン1戦平均18.0位
バレンシア1戦平均21.0位
ヘレス1戦平均24.0位
もてぎ1戦平均31.0位
ザクセンリンク1戦—
ミサノ1戦—
エストリル1戦—

Moto2はすべてダンロップの時代。

250cc 44戦 · 2006〜2009年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ36戦0%(0勝)
ウェット7戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ36戦0%(0回)
ウェット7戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ36戦平均11.5位
ウェット7戦平均12.0位

路面状態の記録がない1戦は含まない

グリッド位置別参考値

10–15番手スタートでは、平均13.4番手から平均12.2位まで上げている

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510154–6番手スタート:平均5.3番手 → 平均8.7位(3戦、0勝)4–6番手7–9番手スタート:平均8.8番手 → 平均9.0位(8戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均13.4番手 → 平均12.2位(20戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均18.0番手 → 平均12.9位(12戦、0勝)16〜番手
4–6番手5.3 → 8.70勝 / 3戦
7–9番手8.8 → 9.00勝 / 8戦
10–15番手13.4 → 12.20勝 / 20戦
16〜番手18.0 → 12.90勝 / 12戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはセパン(平均8.0位、3戦)

セパン3戦平均8.0位
ヘレス2戦平均9.0位
ルサイル2戦平均10.0位
上海2戦平均10.0位
ムジェロ2戦平均10.5位
バレンシア3戦平均10.7位
ドニントン3戦平均11.0位
イスタンブール1戦平均11.0位
ザクセンリンク4戦平均11.5位
ブルノ3戦平均11.5位
もてぎ3戦平均12.0位
エストリル3戦平均12.0位
ミサノ2戦平均12.0位
フィリップアイランド3戦平均12.3位
アッセン4戦平均13.3位
ル・マン2戦平均13.5位
カタルーニャ2戦平均20.0位

250ccはすべて複数メーカー競争の時代。

125cc 23戦 · 2004〜2006年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ19戦0%(0勝)
ウェット2戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ19戦0%(0回)
ウェット2戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ19戦平均15.1位
ウェット2戦平均7.0位

路面状態の記録がない2戦は含まない

グリッド位置別参考値

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510152010–15番手スタート:平均14.0番手 → 平均14.0位(4戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均22.8番手 → 平均18.1位(9戦、0勝)16〜番手
10–15番手14.0 → 14.00勝 / 4戦
16〜番手22.8 → 18.10勝 / 9戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはザクセンリンク(平均9.0位、1戦)

ザクセンリンク1戦平均9.0位
上海2戦平均11.5位
ル・マン1戦平均12.0位
もてぎ1戦平均12.0位
ブルノ1戦平均13.0位
ヘレス2戦平均14.0位
カタルーニャ2戦平均15.0位
セパン1戦平均15.0位
エストリル1戦平均16.0位
ムジェロ2戦平均17.0位
フィリップアイランド1戦平均17.0位
ルサイル2戦平均17.5位
バレンシア2戦平均17.5位
イスタンブール2戦平均19.0位
アッセン1戦—
ドニントン1戦—

125ccはすべて複数メーカー競争の時代。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2004〜2026年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 36,033 km
地球0.9周 · 7,752周

バイクの上にいた時間:少なくとも1,040時間(43.3日分)
平均時速149.1km、最高時速362.4km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2005〜2025年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 1,481,335 km
地球37.0周 · 少なくとも84.2日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

96.4%出走率(325/337戦)
7一番長い連続欠場(戦)
133一番長い連続出走(戦)
28欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場 25上:スプリント 下:決勝
2005 125cc 年間16位 36点
2006 250cc 年間19位 20点
2007 250cc 年間15位 47点
2008 250cc 年間12位 92点

2009 GPの出走なし

2010 MotoGP 年間14位 65点
2011 Moto2 年間12位 76点
2012 MotoGP 年間12位 74点
2013 MotoGP 年間11位 93点
2014 MotoGP 年間7位 126点
2015 MotoGP 年間11位 105点
2016 MotoGP 年間11位 93点
2017 MotoGP 年間15位 62点
2018 MotoGP 年間17位 44点
2019 MotoGP 年間14位 63点
2020 MotoGP 年間17位 42点
2021 MotoGP 年間8位 120点
2022 MotoGP 年間4位 212点
2023 MotoGP 年間6位 206点
2024 MotoGP 年間11位 163点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2004〜2026年(このライダーの出走年)

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