第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

イェスコ・ラフィン(Wikimedia Commons の写真) — Alberto-g-rovi · CC BY 3.0 · 2015 · Wikimedia Commons

イェスコ・ラフィン Jesko Raffin

国籍: スイス
ゼッケン: 2
チーム (2020 Moto2): NTS RW Racing GP
マシン: 車体 NTS / エンジン Triumph
生年月日: 1996年6月12日(30歳)
出生地: Zürich

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

2012年、Moto2のアラゴンでグランプリにデビューした。

Moto2には2012〜2019年に65戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はGP Team Switzerland、Sports-Millions-Emwe-SAG、Garage Plus Interwetten、SAG Team、NTS RW Racing GP。MotoEには2019年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDynavolt Intact GP。Moto2には2019年に5戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDynavolt Intact GP、NTS RW Racing GP。MotoEには2019年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はDynavolt Intact GP。Moto2には2020年に3戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はNTS RW Racing GP。

グランプリの決勝には通算79戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

Moto2MotoE ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2020年(このライダーの出走年)

通算成績

Moto22012–2020

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均19.5位

56 点 · ポール 0

2012	アラゴン	32番手	27
2012	もてぎ	30番手	28
2012	セパン	30番手	18
2015	ルサイル	29番手	22
2015	COTA	29番手	24
2015	テルマス	29番手	28
2015	ヘレス	28番手	25
2015	ル・マン	29番手	24
2015	ムジェロ	29番手	23
2015	カタルーニャ	31番手	24
2015	アッセン	28番手	21
2015	ザクセンリンク	26番手	21
2015	インディアナポリス	24番手	17
2015	ブルノ	31番手	26
2015	シルバーストン	25番手	21
2015	ミサノ	32番手	リタイア
2015	アラゴン	30番手	20
2015	もてぎ	28番手	17
2015	フィリップアイランド	23番手	17
2015	セパン	28番手	21
2015	バレンシア	27番手	24
2016	ルサイル	24番手	18
2016	テルマス	25番手	23
2016	COTA	26番手	21
2016	ヘレス	24番手	14 +2
2016	ル・マン	27番手	23
2016	ムジェロ	31番手	26
2016	アッセン	23番手	18
2016	ザクセンリンク	19番手	8 +8
2016	レッドブル・リンク	26番手	24
2016	ブルノ	27番手	24
2016	シルバーストン	18番手	17
2016	ミサノ	23番手	15 +1
2016	アラゴン	22番手	20
2016	もてぎ	19番手	17
2016	フィリップアイランド	5番手	13 +3
2016	セパン	27番手	16
2016	バレンシア	21番手	17
2017	ルサイル	16番手	14 +2
2017	テルマス	5番手	13 +3
2017	COTA	24番手	21
2017	ヘレス	26番手	20
2017	ル・マン	25番手	23
2017	ムジェロ	25番手	23
2017	カタルーニャ	24番手	23
2017	アッセン	20番手	17
2017	ザクセンリンク	24番手	16
2017	ブルノ	29番手	29
2017	レッドブル・リンク	30番手	18
2017	シルバーストン	30番手	27
2017	ミサノ	26番手	9 +7
2017	アラゴン	30番手	23
2017	もてぎ	27番手	25
2017	フィリップアイランド	9番手	4 +13
2017	セパン	23番手	15 +1
2017	バレンシア	20番手	21
2018	ミサノ	17番手	15 +1
2018	アラゴン	24番手	23
2018	もてぎ	24番手	20
2018	フィリップアイランド	10番手	8 +8
2018	セパン	20番手	19
2018	バレンシア	12番手	15 +1
2019	ルサイル	20番手	14 +2
2019	テルマス	24番手	15 +1
2019	COTA	21番手	16
2019	アラゴン	22番手	20
2019	ブリーラム	23番手	21
2019	もてぎ	22番手	19
2019	フィリップアイランド	7番手	13 +3
2019	セパン	16番手	20
2020	ルサイル	22番手	23
2020	ヘレス	29番手	21
2020	ミサノ	27番手	リタイア

MotoE2019–2019

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均8.3位

47 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2020年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2012年にGPデビュー。同じ年にデビューした31人のうち、2026年も決勝を走ったのは3人。

フランチェスコ・バニャイア 世界タイトル3回
同じ決勝を24回走り、前でゴール2回・後ろ22回・ともに完走せず0回
ホルヘ・マルティン 世界タイトル3回
同じ決勝を10回走り、前でゴール3回・後ろ7回・ともに完走せず0回
アレックス・マルケス 世界タイトル2回
同じ決勝を65回走り、前でゴール18回・後ろ46回・ともに完走せず1回
ヨハン・ザルコ 世界タイトル2回
同じ決勝を38回走り、前でゴール3回・後ろ35回・ともに完走せず0回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

Moto2 73戦 · 2012〜2020年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ62戦0%(0勝)

ウェット11戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ62戦0%(0回)

ウェット11戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ62戦平均19.8位

ウェット11戦平均18.1位

グリッド位置別

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

4–6番手	5.0 → 13.0	0勝 / 2戦
7–9番手	8.0 → 8.5	0勝 / 2戦
10–15番手	11.0 → 11.5	0勝 / 2戦
16〜番手	25.2 → 20.3	0勝 / 67戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはフィリップアイランド(平均11.0位、5戦)

フィリップアイランド5戦平均11.0位

ミサノ5戦平均13.0位

ザクセンリンク3戦平均15.0位

インディアナポリス1戦平均17.0位

セパン6戦平均18.2位

ルサイル5戦平均18.2位

アッセン3戦平均18.7位

バレンシア4戦平均19.3位

テルマス4戦平均19.8位

ヘレス4戦平均20.0位

COTA4戦平均20.5位

もてぎ6戦平均21.0位

レッドブル・リンク2戦平均21.0位

ブリーラム1戦平均21.0位

シルバーストン3戦平均21.7位

アラゴン6戦平均22.2位

ル・マン3戦平均23.3位

カタルーニャ2戦平均23.5位

ムジェロ3戦平均24.0位

ブルノ3戦平均26.3位

Moto2はすべてダンロップの時代。

MotoE 6戦 · 2019年

タイヤの時代別参考値

優勝率

表彰台率

平均順位(完走時)

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ4戦0%(0勝)

ウェット2戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ4戦0%(0回)

ウェット2戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ4戦平均7.0位

ウェット2戦平均11.0位

グリッド位置別参考値

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

4–6番手	4.0 → 6.7	0勝 / 3戦
7–9番手	8.0 → 8.5	0勝 / 2戦
16〜番手	17.0 → 13.0	0勝 / 1戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはミサノ(平均5.5位、2戦)

ミサノ2戦平均5.5位

バレンシア2戦平均8.5位

レッドブル・リンク1戦平均9.0位

ザクセンリンク1戦平均13.0位

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2020年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 7,623 km
地球0.2周 · 1,613周

バイクの上にいた時間:少なくとも255時間(10.6日分)
平均時速147.1km、最高時速294.2km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2012〜2020年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 396,908 km
地球9.9周 · 少なくとも22.3日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

98.3%出走率(57/58戦)

1一番長い連続欠場(戦)

33一番長い連続出走(戦)

0.7欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

2015 Moto2

2016 Moto2 年間25位 14点

2017 Moto2 年間20位 26点

2018 GPの出走なし

2019 MotoE 年間8位 47点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2012〜2020年(このライダーの出走年)