第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

長島哲太 Tetsuta Nagashima

自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。写真について

国籍: 日本
ゼッケン: 45
チーム (2022 MotoGP): LCR Honda IDEMITSU
マシン: Honda
生年月日: 1992年7月2日(34歳)
出生地: Kanagawa

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

経歴

2013年、Moto2のもてぎでグランプリにデビューした。

Moto2には2013〜2021年に87戦出走し、優勝1回、表彰台2回。所属はJir Moto2、Teluru Team JiR Webike、Ajo Motorsport Academy、Teluru SAG Team、IDEMITSU Honda Team Asia、ONEXOX TKKR SAG Team。MotoGPには2022年に4戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はHRC Team、LCR Honda IDEMITSU。

初めての表彰台は2020年ルサイル(Moto2)。初優勝は2020年ルサイル(Moto2)。

グランプリの決勝には通算91戦出走し、優勝1回、表彰台2回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

Moto2MotoGP ★ チャンピオン

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 2013〜2022年(このライダーの出走年)

通算成績

Moto22013–2021

優勝率1.1%

表彰台率2.3%

平均順位(完走時)平均15.8位

217 点 · ポール 1

2013	もてぎ	15番手	20
2014	ルサイル	34番手	21
2014	COTA	30番手	20
2014	テルマス	30番手	31
2014	ヘレス	29番手	22
2014	ル・マン	31番手	リタイア
2014	ムジェロ	27番手	28
2014	カタルーニャ	31番手	23
2014	アッセン	30番手	20
2014	ザクセンリンク	32番手	22
2014	インディアナポリス	30番手	23
2014	ブルノ	34番手	リタイア
2014	バレンシア	35番手	26
2016	アラゴン	21番手	23
2016	もてぎ	24番手	14 +2
2017	ルサイル	21番手	19
2017	テルマス	27番手	19
2017	COTA	26番手	19
2017	ヘレス	24番手	15 +1
2017	ル・マン	27番手	21
2017	ムジェロ	27番手	24
2017	カタルーニャ	17番手	26
2017	アッセン	24番手	21
2017	ザクセンリンク	14番手	18
2017	ブルノ	23番手	17
2017	レッドブル・リンク	20番手	12 +4
2017	シルバーストン	25番手	19
2017	ミサノ	27番手	13 +3
2017	アラゴン	24番手	18
2017	もてぎ	29番手	20
2017	フィリップアイランド	27番手	18
2017	セパン	21番手	10 +6
2017	バレンシア	17番手	26
2018	ルサイル	26番手	21
2018	テルマス	23番手	17
2018	COTA	26番手	19
2018	ヘレス	16番手	13 +3
2018	ル・マン	22番手	25
2018	ムジェロ	13番手	リタイア
2018	カタルーニャ	12番手	13 +3
2018	ザクセンリンク	26番手	リタイア
2018	ブルノ	25番手	16
2018	レッドブル・リンク	22番手	15 +1
2018	ミサノ	16番手	リタイア
2018	アラゴン	14番手	15 +1
2018	ブリーラム	18番手	8 +8
2018	もてぎ	8番手	12 +4
2018	フィリップアイランド	20番手	13 +3
2018	セパン	16番手	リタイア
2018	バレンシア	20番手	12 +4
2019	ルサイル	14番手	リタイア
2019	テルマス	22番手	12 +4
2019	COTA	14番手	12 +4
2019	ヘレス	9番手	7 +9
2019	ル・マン	31番手	11 +5
2019	ムジェロ	7番手	14 +2
2019	カタルーニャ	16番手	10 +6
2019	アッセン	15番手	5 +11
2019	ザクセンリンク	18番手	12 +4
2019	ブルノ	17番手	9 +7
2019	レッドブル・リンク	1番手	リタイア
2019	シルバーストン	7番手	5 +11
2019	ミサノ	5番手	リタイア
2019	アラゴン	17番手	リタイア
2019	ブリーラム	2番手	15 +1
2019	もてぎ	16番手	1周目を完了できず
2019	フィリップアイランド	15番手	10 +6
2019	セパン	2番手	8 +8
2019	バレンシア	21番手	21
2020	ルサイル	14番手	1 +25
2020	ヘレス	8番手	2 +20
2020	ヘレス	15番手	11 +5
2020	ブルノ	20番手	11 +5
2020	レッドブル・リンク	18番手	リタイア
2020	レッドブル・リンク	3番手	4 +13
2020	ミサノ	7番手	リタイア
2020	ミサノ	13番手	23
2020	カタルーニャ	18番手	12 +4
2020	ル・マン	21番手	21
2020	アラゴン	14番手	9 +7
2020	アラゴン	25番手	14 +2
2020	バレンシア	22番手	12 +4
2020	バレンシア	23番手	12 +4
2020	ポルティマオ	10番手	14 +2
2021	COTA	21番手	16
2021	ポルティマオ	25番手	21
2021	バレンシア	15番手	11 +5

MotoGP2022–2022

優勝率0.0%

表彰台率0.0%

平均順位(完走時)平均20.5位

0 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2013〜2022年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2013年にGPデビュー。同じ年にデビューした36人のうち、2026年も決勝を走ったのは3人。

フランチェスコ・バニャイア 世界タイトル3回
同じ決勝を39回走り、前でゴール1回・後ろ37回・ともに完走せず1回
ホルヘ・マルティン 世界タイトル3回
同じ決勝を36回走り、前でゴール14回・後ろ21回・ともに完走せず1回
アレックス・マルケス 世界タイトル2回
同じ決勝を59回走り、前でゴール14回・後ろ45回・ともに完走せず0回
ヨハン・ザルコ 世界タイトル2回
同じ決勝を19回走り、前でゴール4回・後ろ14回・ともに完走せず1回

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

MotoGP 4戦 · 2022年

ドライ/ウェット別参考値

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ3戦0%(0勝)

ウェット1戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ3戦0%(0回)

ウェット1戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ3戦平均19.0位

ウェット1戦平均22.0位

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはフィリップアイランド(平均19.0位、1戦)

フィリップアイランド1戦平均19.0位

ブリーラム1戦平均22.0位

もてぎ1戦—

セパン1戦—

MotoGPはすべてミシュランの時代、グリッドはすべて16〜番手。

Moto2 87戦 · 2013〜2021年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ2.5%、ウェット0.0%

優勝率

ドライ80戦1%(1勝)

ウェット7戦0%(0勝)

表彰台率

ドライ80戦3%(2回)

ウェット7戦0%(0回)

平均順位(完走時)

ドライ80戦平均15.6位

ウェット7戦平均18.0位

グリッド位置別

10–15番手スタートでは、平均13.8番手から平均12.5位まで上げている

平均グリッド平均の決勝順位(完走時)

1–3番手	2.0 → 9.0	0勝 / 4戦
7–9番手	7.7 → 8.0	0勝 / 6戦
10–15番手	13.8 → 12.5	1勝 / 15戦
16〜番手	23.8 → 17.8	0勝 / 61戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはセパン(平均9.0位、3戦)

セパン3戦平均9.0位

レッドブル・リンク5戦平均10.3位

ブリーラム2戦平均11.5位

ヘレス6戦平均11.7位

シルバーストン2戦平均12.0位

ブルノ5戦平均13.3位

フィリップアイランド3戦平均13.7位

アッセン3戦平均15.3位

ルサイル5戦平均15.5位

アラゴン6戦平均15.8位

もてぎ5戦平均16.5位

カタルーニャ5戦平均16.8位

バレンシア7戦平均17.1位

COTA5戦平均17.2位

ザクセンリンク4戦平均17.3位

ポルティマオ2戦平均17.5位

ミサノ5戦平均18.0位

ル・マン5戦平均19.5位

テルマス4戦平均19.8位

ムジェロ4戦平均22.0位

インディアナポリス1戦平均23.0位

Moto2はすべてダンロップの時代。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2013〜2022年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 8,336 km
地球0.2周 · 1,789周

バイクの上にいた時間:少なくとも278時間(11.6日分)
平均時速149.5km、最高時速345km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2013〜2022年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 379,424 km
地球9.5周 · 少なくとも21.5日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

92%出走率(81/88戦)

6一番長い連続欠場(戦)

44一番長い連続出走(戦)

1欠場で失った推定ポイント

1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場

2014 Moto2

2015〜2016 GPの出走なし

2017 Moto2 年間26位 14点

2018 Moto2 年間20位 27点

2019 Moto2 年間14位 78点

2020 Moto2 年間8位 91点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2013〜2022年(このライダーの出走年)

2022	もてぎ	19番手	リタイア
2022	ブリーラム	22番手	22
2022	フィリップアイランド	23番手	19
2022	セパン	23番手	リタイア