第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
61
ジャン・オンジュ Can Oncu 雨で勝つライダー
自由に使える写真が見つからないため、ゼッケンとチームカラーで表示しています。 写真について
- 国籍
トルコ - ゼッケン
- 61
- チーム (2019 Moto3)
- Red Bull KTM Ajo
- マシン
- KTM
- 生年月日
- 2003年7月26日(23歳)
- 出生地
- Alanya
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2018年、Moto3のバレンシアでグランプリにデビューした。
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Moto3には2018〜2019年に17戦出走し、優勝1回、表彰台1回。所属はRed Bull KTM Ajo。
初めての表彰台は2018年バレンシア(Moto3)。初優勝は2018年バレンシア(Moto3)。
グランプリの決勝には通算17戦出走し、優勝1回、表彰台1回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2018〜2019年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率5.9%
表彰台率5.9%
平均順位(完走時)平均16.5位
33 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2018〜2019年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2018年にGPデビュー。同じ年にデビューした22人のうち、2026年も決勝を走ったのは5人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto3 17戦 · 2018〜2019年
ドライ/ウェット別参考値
優勝1回はすべて雨のレース
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 4–6番手 | 4.0 → 1.0 | 1勝 / 1戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.5 → 14.0 | 0勝 / 2戦 |
|---|
| 16〜番手 | 22.4 → 18.4 | 0勝 / 14戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはバレンシア(平均6.5位、2戦)
バレンシア2戦平均6.5位
ブルノ1戦平均14.0位
ザクセンリンク1戦平均14.0位
ル・マン1戦平均16.0位
アッセン1戦平均16.0位
フィリップアイランド1戦平均16.0位
ヘレス1戦平均18.0位
ムジェロ1戦平均18.0位
もてぎ1戦平均18.0位
ルサイル1戦平均18.0位
セパン1戦平均20.0位
シルバーストン1戦平均24.0位
テルマス1戦平均26.0位
COTA1戦—
カタルーニャ1戦—
レッドブル・リンク1戦—
バレンシア2戦50%(1勝)
ブルノ1戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
ルサイル1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
テルマス1戦0%(0勝)
COTA1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
バレンシア2戦50%(1回)
ブルノ1戦0%(0回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
ルサイル1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
テルマス1戦0%(0回)
COTA1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
Moto3はすべてダンロップの時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2018〜2019年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 1,410 km
地球0.0周 · 302周
少なくとも 6,280 km
地球0.2周 · 1,344周
バイクの上にいた時間:少なくとも45時間(1.9日分)
平均時速138.6km、最高時速245.1km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2018〜2019年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 76,106 km
地球1.9周 · 少なくとも4.3日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
84.2%出走率(16/19戦)
3一番長い連続欠場(戦)
12一番長い連続出走(戦)
2欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2018〜2019年(このライダーの出走年)