第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
スペイン - ゼッケン
- 54
- チーム (2026 MotoGP)
- BK8 Gresini Racing MotoGP
- マシン
- Ducati
- 生年月日
- 2005年4月5日(21歳)
- 出生地
- El Palmar
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2021年、MotoEのヘレスでグランプリにデビューした。
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MotoEには2021年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はOpenBank Aspar Team。Moto2には2021年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はMB Conveyors Speed Up。MotoEには2021年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はOpenBank Aspar Team。Moto2には2021年に1戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はMB Conveyors Speed Up。MotoEには2021年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はOpenBank Aspar Team。Moto2には2021年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はMB Conveyors Speed Up。MotoEには2021年に2戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はOpenBank Aspar Team。Moto2には2021〜2024年に63戦出走し、優勝8回、表彰台12回。所属はMB Conveyors Speed Up、CAG SpeedUp、Sync SpeedUp。MotoGPには2025〜2026年に35戦出走し、優勝1回、表彰台4回。所属はBK8 Gresini Racing MotoGP。
初めての表彰台は2023年シルバーストン(Moto2)。初優勝は2023年シルバーストン(Moto2)。
グランプリの決勝には通算109戦出走し、優勝9回、表彰台16回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto2MotoEMotoGP ★ チャンピオン 今季は17戦終了時点
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率11.9%
表彰台率17.9%
平均順位(完走時)平均8.7位
487 点 · ポール 8
優勝率2.9%
表彰台率11.4%
平均順位(完走時)平均8.0位
259 点 · ポール 0
スプリント
80 点 · 平均順位(完走時) 平均8.7位
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均7.7位
51 点 · ポール 1
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2021年にGPデビュー。同じ年にデビューした21人のうち、2026年も決勝を走ったのは10人。
- マルク・マルケス 世界タイトル9回
同じ決勝を29回走り、前でゴール2回・後ろ26回・ともに完走せず1回 - フランチェスコ・バニャイア 世界タイトル3回
同じ決勝を35回走り、前でゴール14回・後ろ19回・ともに完走せず2回 - ホルヘ・マルティン 世界タイトル3回
同じ決勝を20回走り、前でゴール7回・後ろ12回・ともに完走せず1回 - ペドロ・アコスタ 世界タイトル2回
同じ決勝を73回走り、前でゴール21回・後ろ49回・ともに完走せず3回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
MotoGP 35戦 · 2025〜2026年
ドライ/ウェット別
雨のレースの方が表彰台に上りやすい(ウェット50.0%、ドライ9.1%)
グリッド位置別参考値
10–15番手スタートでは、平均12.4番手から平均8.6位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.7 → 2.5 | 1勝 / 3戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.3 → 5.3 | 0勝 / 6戦 |
|---|
| 7–9番手 | 7.7 → 9.3 | 0勝 / 9戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.4 → 8.6 | 0勝 / 14戦 |
|---|
| 16〜番手 | 18.3 → 9.7 | 0勝 / 3戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはマンダリカ(平均1.0位、2戦)
マンダリカ2戦平均1.0位
ポルティマオ1戦平均4.0位
ミサノ2戦平均5.0位
レッドブル・リンク2戦平均5.0位
ザクセンリンク1戦平均5.0位
ルサイル1戦平均5.0位
バレンシア1戦平均5.0位
ル・マン2戦平均6.0位
アラゴン2戦平均6.0位
ゴイアニア1戦平均8.0位
シルバーストン1戦平均8.0位
カタルーニャ2戦平均8.5位
ブルノ2戦平均8.5位
ヘレス2戦平均9.0位
もてぎ2戦平均9.5位
ムジェロ2戦平均10.0位
COTA2戦平均11.0位
ブリーラム1戦平均13.0位
フィリップアイランド1戦平均14.0位
バラトン2戦平均16.0位
テルマス1戦平均16.0位
アッセン1戦—
セパン1戦—
マンダリカ2戦50%(1勝)
ポルティマオ1戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク2戦0%(0勝)
ザクセンリンク1戦0%(0勝)
ルサイル1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
アラゴン2戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
COTA2戦0%(0勝)
ブリーラム1戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
バラトン2戦0%(0勝)
テルマス1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
マンダリカ2戦50%(1回)
ポルティマオ1戦0%(0回)
ミサノ2戦0%(0回)
レッドブル・リンク2戦50%(1回)
ザクセンリンク1戦0%(0回)
ルサイル1戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ル・マン2戦50%(1回)
アラゴン2戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
カタルーニャ2戦50%(1回)
ブルノ2戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
もてぎ2戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
COTA2戦0%(0回)
ブリーラム1戦0%(0回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
バラトン2戦0%(0回)
テルマス1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
MotoGPはすべてミシュランの時代。
Moto2 67戦 · 2021〜2024年
タイヤの時代別
表彰台率はピレリの時代26.3%、ダンロップの時代14.6%
優勝率
ダンロップ48戦10%(5勝)
ピレリ19戦16%(3勝)
表彰台率
ダンロップ48戦15%(7回)
ピレリ19戦26%(5回)
平均順位(完走時)
ダンロップ48戦平均9.5位
ピレリ19戦平均6.9位
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ17.5%、ウェット25.0%
グリッド位置別参考値
10–15番手スタートでは、平均12.4番手から平均9.6位まで上げている
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 1.5 → 1.9 | 7勝 / 15戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.1 → 5.6 | 1勝 / 8戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.0 → 12.5 | 0勝 / 8戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.4 → 9.6 | 0勝 / 17戦 |
|---|
| 16〜番手 | 19.5 → 14.1 | 0勝 / 19戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはブリーラム(平均1.0位、3戦)
ブリーラム3戦平均1.0位
フィリップアイランド3戦平均2.7位
ザクセンリンク4戦平均4.7位
マンダリカ3戦平均4.7位
ヘレス3戦平均5.5位
セパン2戦平均5.5位
アッセン3戦平均5.7位
アラゴン3戦平均6.5位
バレンシア3戦平均7.3位
ル・マン3戦平均7.5位
ミサノ5戦平均9.0位
COTA4戦平均10.0位
ポルティマオ4戦平均10.0位
シルバーストン4戦平均11.0位
ルサイル3戦平均11.0位
ブッダ1戦平均12.0位
カタルーニャ4戦平均12.3位
ムジェロ4戦平均13.0位
レッドブル・リンク3戦平均14.5位
テルマス2戦平均15.0位
もてぎ3戦平均17.0位
ブリーラム3戦33%(1勝)
フィリップアイランド3戦33%(1勝)
ザクセンリンク4戦25%(1勝)
マンダリカ3戦0%(0勝)
ヘレス3戦33%(1勝)
セパン2戦50%(1勝)
アッセン3戦0%(0勝)
アラゴン3戦0%(0勝)
バレンシア3戦33%(1勝)
ル・マン3戦0%(0勝)
ミサノ5戦0%(0勝)
COTA4戦0%(0勝)
ポルティマオ4戦0%(0勝)
シルバーストン4戦25%(1勝)
ルサイル3戦33%(1勝)
ブッダ1戦0%(0勝)
カタルーニャ4戦0%(0勝)
ムジェロ4戦0%(0勝)
レッドブル・リンク3戦0%(0勝)
テルマス2戦0%(0勝)
もてぎ3戦0%(0勝)
ブリーラム3戦33%(1回)
フィリップアイランド3戦67%(2回)
ザクセンリンク4戦25%(1回)
マンダリカ3戦33%(1回)
ヘレス3戦33%(1回)
セパン2戦50%(1回)
アッセン3戦33%(1回)
アラゴン3戦0%(0回)
バレンシア3戦33%(1回)
ル・マン3戦0%(0回)
ミサノ5戦0%(0回)
COTA4戦25%(1回)
ポルティマオ4戦0%(0回)
シルバーストン4戦25%(1回)
ルサイル3戦33%(1回)
ブッダ1戦0%(0回)
カタルーニャ4戦0%(0回)
ムジェロ4戦0%(0回)
レッドブル・リンク3戦0%(0回)
テルマス2戦0%(0回)
もてぎ3戦0%(0回)
MotoE 7戦 · 2021年
ドライ/ウェット別参考値
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.0 → 4.0 | 0勝 / 2戦 |
|---|
| 4–6番手 | 6.0 → 7.0 | 0勝 / 2戦 |
|---|
| 7–9番手 | 7.3 → 9.3 | 0勝 / 3戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはレッドブル・リンク(平均4.0位、1戦)
レッドブル・リンク1戦平均4.0位
カタルーニャ1戦平均6.0位
ミサノ2戦平均7.0位
アッセン1戦平均7.0位
ル・マン1戦平均15.0位
ヘレス1戦—
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
カタルーニャ1戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
ル・マン1戦0%(0勝)
ヘレス1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
カタルーニャ1戦0%(0回)
ミサノ2戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
ル・マン1戦0%(0回)
ヘレス1戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 10,979 km
地球0.3周 · 2,365周
少なくとも 36,074 km
地球0.9周 · 7,764周
バイクの上にいた時間:少なくとも222時間(9.3日分)
平均時速153.4km、最高時速360km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2021〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 422,120 km
地球10.5周 · 少なくとも24.2日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
95.2%出走率(100/105戦)
3一番長い連続欠場(戦)
64一番長い連続出走(戦)
27.7欠場で失った推定ポイント
89.7%出走率(35/39戦)
3一番長い連続欠場(戦)
22一番長い連続出走(戦)
11欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場 25上:スプリント 下:決勝
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2021〜2026年(このライダーの出走年)