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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

ライダー

ラタパー・ウィライロー(Wikimedia Commons の写真)
Mark from Coventry, West Midlands · CC BY 2.0 · 2009 · Wikimedia Commons

ラタパー・ウィライロー Ratthapark Wilairot

国籍
タイ タイ
ゼッケン
14
チーム (2016 Moto2)
IDEMITSU Honda Team Asia
マシン
車体 Kalex / エンジン Honda
生年月日
1988年4月14日(38歳)
出生地
Chonburi

生年月日・出生地は公式のライダー情報による

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経歴

2006年、250ccのもてぎでグランプリにデビューした。

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250ccには2006〜2009年に49戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はThai Honda Castrol Endurance、Thai Honda PTT-SAG。Moto2には2010〜2016年に84戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はThai Honda PTT Singha SAG、Thai Honda Singha SAG、Thai Honda Gresini Moto2、Thai Honda PTT Gresini Moto2、AirAsia Caterham、JPMoto Malaysia。

グランプリの決勝には通算133戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。

この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)

年ごとの推移

250ccMoto2 ★ チャンピオン

1510152025302006200820102012201420162007 250cc: 17位 / 30 点 / 0勝2008 250cc: 13位 / 73 点 / 0勝2009 250cc: 13位 / 81 点 / 0勝250cc2010 Moto2: 22位 / 30 点 / 0勝2011 Moto2: 30位 / 4 点 / 0勝2012 Moto2: 27位 / 9 点 / 0勝2016 Moto2: 28位 / 6 点 / 0勝Moto2

下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン

集計範囲:公式リザルトDB 2006〜2016年(このライダーの出走年)

通算成績

250cc2006–2009
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均11.6位

190 点 · ポール 0

Moto22010–2016
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均19.1位

49 点 · ポール 0

ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2006〜2016年(このライダーの出走年)

名ライダーとの対戦と同期

2006年にGPデビュー。同じ年にデビューした46人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。

名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。

条件別の成績(決勝)

Moto2 84戦 · 2010〜2016年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ74戦0%(0勝)
ウェット10戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ74戦0%(0回)
ウェット10戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ74戦平均19.1位
ウェット10戦平均19.0位

グリッド位置別

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

15101520251–3番手スタート:平均2.0番手 → 平均4.0位(1戦、0勝)1–3番手7–9番手スタート:平均7.7番手 → 平均19.0位(3戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.5番手 → 平均7.0位(2戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均24.8番手 → 平均19.6位(78戦、0勝)16〜番手
1–3番手2.0 → 4.00勝 / 1戦
7–9番手7.7 → 19.00勝 / 3戦
10–15番手12.5 → 7.00勝 / 2戦
16〜番手24.8 → 19.60勝 / 78戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはル・マン(平均15.0位、5戦)

ル・マン5戦平均15.0位
シルバーストン4戦平均15.3位
アッセン5戦平均16.0位
ミサノ5戦平均17.0位
ルサイル5戦平均17.0位
テルマス1戦平均17.0位
カタルーニャ5戦平均18.0位
ムジェロ5戦平均18.0位
フィリップアイランド4戦平均18.3位
ヘレス6戦平均18.5位
セパン4戦平均20.3位
COTA2戦平均20.5位
もてぎ5戦平均20.6位
ブルノ4戦平均20.8位
バレンシア5戦平均21.3位
ザクセンリンク6戦平均21.8位
アラゴン5戦平均21.8位
レッドブル・リンク1戦平均22.0位
インディアナポリス4戦平均23.0位
エストリル3戦平均23.0位

Moto2はすべてダンロップの時代。

250cc 49戦 · 2006〜2009年

ドライ/ウェット別

表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%

優勝率
ドライ39戦0%(0勝)
ウェット9戦0%(0勝)
表彰台率
ドライ39戦0%(0回)
ウェット9戦0%(0回)
平均順位(完走時)
ドライ39戦平均11.7位
ウェット9戦平均11.1位

路面状態の記録がない1戦は含まない

グリッド位置別参考値

10–15番手スタートでは、平均12.7番手から平均10.2位まで上げている

平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)

1510151–3番手スタート:平均3.0番手 → 平均5.0位(1戦、0勝)1–3番手4–6番手スタート:平均5.5番手 → 平均7.0位(2戦、0勝)4–6番手7–9番手スタート:平均7.7番手 → 平均9.3位(6戦、0勝)7–9番手10–15番手スタート:平均12.7番手 → 平均10.2位(15戦、0勝)10–15番手16〜番手スタート:平均18.5番手 → 平均13.5位(25戦、0勝)16〜番手
1–3番手3.0 → 5.00勝 / 1戦
4–6番手5.5 → 7.00勝 / 2戦
7–9番手7.7 → 9.30勝 / 6戦
10–15番手12.7 → 10.20勝 / 15戦
16〜番手18.5 → 13.50勝 / 25戦

サーキット別(平均順位の良い順)参考値

一番得意なのはバレンシア(平均9.3位、3戦)

バレンシア3戦平均9.3位
エストリル3戦平均9.5位
セパン3戦平均10.0位
上海2戦平均10.0位
ル・マン3戦平均10.3位
ミサノ3戦平均10.5位
もてぎ4戦平均11.5位
カタルーニャ3戦平均11.7位
アッセン3戦平均11.7位
ルサイル3戦平均11.7位
ムジェロ3戦平均12.0位
ドニントン3戦平均12.0位
フィリップアイランド3戦平均12.3位
ブルノ3戦平均12.7位
ヘレス3戦平均13.0位
イスタンブール1戦平均15.0位
ザクセンリンク2戦平均17.5位
インディアナポリス1戦—

250ccはすべて複数メーカー競争の時代。

30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2006〜2016年(このライダーの出走年)

バイクで走った距離と、移動した距離

1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)

バイクで走った距離

少なくとも 12,341 km
地球0.3周 · 2,678周

バイクの上にいた時間:少なくとも428時間(17.8日分)
平均時速139.5km、最高時速288.2km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2006〜2016年の分だけ

飛行機で移動した距離(サーキット間)

少なくとも 599,485 km
地球15.0周 · 少なくとも34.0日

1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。

全レースの成績

95.8%出走率(113/118戦)
2一番長い連続欠場(戦)
40一番長い連続出走(戦)
7.3欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
2007 250cc 年間17位 30点
2008 250cc 年間13位 73点
2009 250cc 年間13位 81点
2010 Moto2 年間22位 30点
2011 Moto2 年間30位 4点
2012 Moto2 年間27位 9点

2013〜2015 GPの出走なし

2016 Moto2 年間28位 6点

マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント

? 推定ポイントの計算方法

推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す

その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2006〜2016年(このライダーの出走年)

ご意見・誤りのご報告

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