第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
タイ- ゼッケン
- 41
- チーム (2025 Moto2)
- Idemitsu Honda Team Asia
- マシン
- 車体 Kalex / エンジン Triumph
- 生年月日
- 1996年1月17日(30歳)
- 出生地
- Khon Kaen
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2017年、Moto3のルサイルでグランプリにデビューした。
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Moto3には2017〜2018年に36戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はHonda Team Asia。Moto2には2025年に5戦出走し、優勝0回、表彰台0回。所属はIdemitsu Honda Team Asia。
グランプリの決勝には通算41戦出走し、優勝0回、表彰台0回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3Moto2 ★ チャンピオン
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2017〜2025年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均18.8位
28 点 · ポール 0
優勝率0.0%
表彰台率0.0%
平均順位(完走時)平均23.8位
0 点 · ポール 0
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2017〜2025年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2017年にGPデビュー。同じ年にデビューした27人のうち、2026年も決勝を走ったのは4人。
- ホルヘ・マルティン 世界タイトル3回
同じ決勝を33回走り、前でゴール6回・後ろ26回・ともに完走せず1回 - ジョアン・ミル 世界タイトル2回
同じ決勝を18回走り、前でゴール1回・後ろ17回・ともに完走せず0回
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto2 5戦 · 2025年
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはバラトン(平均21.0位、1戦)
バラトン1戦平均21.0位
アラゴン1戦平均24.0位
ムジェロ1戦平均25.0位
レッドブル・リンク1戦平均25.0位
アッセン1戦—
バラトン1戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
ムジェロ1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
アッセン1戦0%(0勝)
バラトン1戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
ムジェロ1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
アッセン1戦0%(0回)
Moto2はすべてピレリの時代、ドライのレースのみ、グリッドはすべて16〜番手。
Moto3 36戦 · 2017〜2018年
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ0.0%、ウェット0.0%
グリッド位置別
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.0 → 8.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 4–6番手 | 4.0 → 18.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.0 → 16.0 | 0勝 / 1戦 |
|---|
| 10–15番手 | 13.3 → 14.7 | 0勝 / 3戦 |
|---|
| 16〜番手 | 25.7 → 19.9 | 0勝 / 30戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはブルノ(平均13.0位、2戦)
ブルノ2戦平均13.0位
シルバーストン1戦平均14.0位
バレンシア2戦平均14.5位
もてぎ2戦平均16.0位
セパン2戦平均16.0位
ル・マン2戦平均16.5位
カタルーニャ2戦平均17.5位
フィリップアイランド2戦平均17.5位
ミサノ2戦平均18.0位
ルサイル2戦平均18.0位
ヘレス2戦平均20.0位
アッセン2戦平均20.0位
テルマス2戦平均21.0位
ザクセンリンク2戦平均23.0位
COTA2戦平均23.5位
アラゴン2戦平均24.0位
ムジェロ2戦平均24.5位
レッドブル・リンク2戦平均28.0位
ブリーラム1戦—
ブルノ2戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
バレンシア2戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0勝)
セパン2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
フィリップアイランド2戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
テルマス2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
COTA2戦0%(0勝)
アラゴン2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク2戦0%(0勝)
ブリーラム1戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
バレンシア2戦0%(0回)
もてぎ2戦0%(0回)
セパン2戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
フィリップアイランド2戦0%(0回)
ミサノ2戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
ヘレス2戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
テルマス2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
COTA2戦0%(0回)
アラゴン2戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
レッドブル・リンク2戦0%(0回)
ブリーラム1戦0%(0回)
Moto3はすべてダンロップの時代。
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2017〜2025年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 3,586 km
地球0.1周 · 764周
少なくとも 17,430 km
地球0.4周 · 3,708周
バイクの上にいた時間:少なくとも125時間(5.2日分)
平均時速139.7km、最高時速292.6km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2017〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 159,161 km
地球4.0周 · 少なくとも9.1日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
100%出走率(36/36戦)
0一番長い連続欠場(戦)
36一番長い連続出走(戦)
0欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2017〜2025年(このライダーの出走年)
