Il peso di un risultato persoJorge Martin guida con 355 punti, Marc Marquez è a 353. Simulando il resto della stagione 10.000 volte sui risultati di quest'anno, però, il favorito è Marquez con il 69%. Martin è al 28%. In stagione Marquez ha vinto 6 gare, Martin 1. Il margine però è sottile: 10 punti persi da qualche parte porterebbero Marquez al 57%. Uno zero in Australia lo farebbe scendere al 32%, mentre a Martin lo stesso zero lascerebbe il 10%: per entrambi un podio sicuro vale più di un rischio in più.
Cosa serve a ciascuno in AustraliaPer Marquez basta chiudere davanti al rivale: in quel caso sale all'81%, mentre arrivando dietro resterebbe comunque al 55%. Martin invece ha bisogno di un colpo: con una vittoria andrebbe al 51%, stando semplicemente davanti a Marquez al 43%. Il dato da tenere d'occhio è il rischio di non arrivare al traguardo: 20% per Martin contro 11% per Marquez. E la pioggia è possibile, al 39% nella Sprint e al 31% in gara.
Chi può vincere e a chi toglie puntiIl favorito per la vittoria è Marquez al 30%, su una pista dove ha corso 6 volte con un rendimento leggermente sopra la sua media. Marco Bezzecchi è subito dietro al 28%, con il 64% di probabilità di podio. L'Aprilia arriva con una media arrivi nell'ultimo tratto di stagione di 4,9 contro il 7,7 della Ducati. Oggi Marquez è al 69% di probabilità di titolo e Martin al 28%. Se vincesse Bezzecchi, cambierebbe poco: Marquez al 66%, Martin al 29%. Resta che in 7.152 delle 10.000 stagioni simulate il leader attuale Martin non vince il campionato: tutto è ancora aperto.
Cinque weekend, una pista veloce e un cielo incerto: le percentuali raccontano la stagione fin qui, non quello che Marquez, Martin e un pizzico di fortuna decideranno di scrivere domenica.
Dalla redazione
Una stima calcolata dai dati del passato. Non garantisce il risultato delle gare. Sulle nostre previsioni
Testo scritto da un'IA (Claude) a partire dai numeri del database ufficiale dei risultati. Ogni numero è stato verificato sul database. Aggiornato il 18 ott 2026, 10:06 (ora giapponese)
MARQUEZprobabilità di titolo ora 69% Se MARQUEZ arriva davanti a MARTIN nella prossima gara, la probabilità di titolo di MARQUEZ diventa 81% (ora 69%); senza punti, 49%.
vincitore
2º–3º
4º–5º
6º–15º
senza punti
davanti a MARTIN
dietro a MARTIN
83%
77%
66%
60%
49%
81%
55%
MARTINprobabilità di titolo ora 28% Se MARTIN arriva davanti a MARQUEZ nella prossima gara, la probabilità di titolo di MARTIN diventa 43% (ora 28%); senza punti, 14%.
vincitore
2º–3º
4º–5º
6º–15º
senza punti
davanti a MARQUEZ
dietro a MARQUEZ
51%
35%
26%
21%
14%
43%
18%
Quanto conta la fortuna: in 7,152 stagioni simulate su 10,000 l'attuale primo MARTIN non vince il titolo; in 1,196 i primi 2 (MARTIN, MARQUEZ) fanno entrambi 0 punti in almeno una gara.
Il resto della stagione simulato 10,000 volte; la quota di titoli è contata separatamente per ogni risultato nella prossima gara (i risultati della Sprint non sono separati).
Una stima calcolata dai dati del passato. Non garantisce il risultato delle gare. Sulle nostre previsioni
Questo weekend: piste forti e deboli (primi 10 della classifica)
Tra i primi 10, qui va meglio Fabio Di Giannantonio (in media 3.0 posizioni meglio del solito), peggio Alex Marquez (3.6 posizioni peggio).
Ogni piazzamento qui confrontato con il piazzamento abituale del pilota in quella stagione (media senza questo circuito): di quante posizioni meglio o peggio in media. Solo lo stesso tracciato; i ritiri sono contati a parte
Carattere della pista: antiorarie, 7 curve a sinistra / 5 a destra, rettilineo più lungo 900 m, velocità media 183.4 km/h (veloci)
1MARTINCome al solito più o meno come al solito (3 arrivi)Su piste antiorarie: +0.8 · Su piste veloci: +0.6
Qual.
SPR
Gara
2024
MotoGP
1
1
2
2023
MotoGP
1
5
2022
MotoGP
1
7
2019
Moto2
2
2018
Moto3
5
2017
Moto3
3
2016
Moto3
6
2015
Moto3
15
2MARQUEZAbbastanza forte 0.8 posizioni meglio del solito (6 arrivi · Ritirato 4 volte su 10 qui)Su piste antiorarie: +1.3 · Su piste veloci: -0.9
Qual.
SPR
Gara
2024
MotoGP
2
2
1
2023
MotoGP
7
15
2022
MotoGP
2
2
2019
MotoGP
3
1
2018
MotoGP
1
ritirato
2017
MotoGP
1
1
2016
MotoGP
1
caduta
2015
MotoGP
1
1
2014
MotoGP
1
caduta
2013
MotoGP
2
ritirato
2012
Moto2
2
2011
Moto2
3
2010
125cc
1
2009
125cc
9
2008
125cc
9
3BEZZECCHIUn po' in difficoltà 0.9 posizioni peggio del solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +0.0 · Su piste veloci: +0.5
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
2
1
3
2024
MotoGP
4
caduta
19
2023
MotoGP
10
6
2022
MotoGP
9
4
2019
Moto2
caduta
2018
Moto3
caduta
2017
Moto3
caduta
4OGURAPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi) · Riferimento: 4.3 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: -0.1 · Su piste veloci: +0.0
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
18
17
13
2024
Moto2
4
2023
Moto2
15
2022
Moto2
11
2019
Moto3
14
5ACOSTAPochi dati (indicativo) Abbastanza forte su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi) · Riferimento: 0.2 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: +2.5 · Su piste veloci: -0.1
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
5
3
5
2024
MotoGP
22
caduta
2023
Moto2
9
2022
Moto2
2
6DI GIANNANTONIOForte 3.0 posizioni meglio del solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +0.9 · Su piste veloci: +0.7
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
10
5
2
2024
MotoGP
12
7
4
2023
MotoGP
6
3
2022
MotoGP
20
20
2019
Moto2
14
2018
Moto3
2
2017
Moto3
caduta
2016
Moto3
ritirato
7FERNANDEZAbbastanza forte 2.0 posizioni meglio del solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +1.3 · Su piste veloci: +0.2
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
4
2
1
2024
MotoGP
6
6
10
2023
MotoGP
14
16
2022
MotoGP
21
16
2019
Moto3
ritirato
8MARQUEZIn difficoltà 3.6 posizioni peggio del solito (3 arrivi · Ritirato 1 volte su 4 qui)Su piste antiorarie: -1.3 · Su piste veloci: -0.9
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
6
6
4
2024
MotoGP
8
caduta
15
2023
MotoGP
13
9
2022
MotoGP
11
caduta
2019
Moto2
8
2018
Moto2
7
2017
Moto2
6
2015
Moto2
9
2014
Moto3
2
2013
Moto3
4
2012
Moto3
9
9BAGNAIAForte 2.1 posizioni meglio del solito (4 arrivi · Ritirato 1 volte su 5 qui)Su piste antiorarie: +0.0 · Su piste veloci: -0.3
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
14
19
caduta
2024
MotoGP
5
4
3
2023
MotoGP
3
2
2022
MotoGP
3
3
2019
MotoGP
15
4
2018
Moto2
12
2017
Moto2
12
2016
Moto3
ritirato
2015
Moto3
caduta
2014
Moto3
11
2013
Moto3
ritirato
10ALDEGUERPochi dati (indicativo) Un po' in difficoltà su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi) · Riferimento: 5.6 posizioni meglio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: -1.0 · Su piste veloci: -1.0
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
7
caduta
14
2024
Moto2
1
2023
Moto2
3
2022
Moto2
4
Mostra tutti (22)11BASTIANINICome al solito più o meno come al solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +0.6 · Su piste veloci: -1.5
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
20
10
9
2024
MotoGP
10
3
5
2023
MotoGP
12
10
2022
MotoGP
15
5
2019
Moto2
17
2018
Moto3
8
2017
Moto3
5
2016
Moto3
ritirato
2015
Moto3
caduta
2014
Moto3
ritirato
12MARINIAbbastanza forte 1.1 posizioni meglio del solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +0.8 · Su piste veloci: -0.6
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
9
8
6
2024
MotoGP
13
10
14
2023
MotoGP
18
12
2022
MotoGP
7
6
2019
Moto2
caduta
2018
Moto2
5
2017
Moto2
23
2016
Moto2
16
13BINDERCome al solito 0.1 posizioni peggio del solito (4 arrivi)Su piste antiorarie: +0.3 · Su piste veloci: +0.5
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
16
caduta
8
2024
MotoGP
11
caduta
7
2023
MotoGP
2
4
2022
MotoGP
16
10
2019
Moto2
1
2018
Moto2
1
2017
Moto2
2
2016
Moto3
1
2015
Moto3
3
2014
Moto3
15
2013
Moto3
15
2012
Moto3
14
2011
125cc
21
14QUARTARAROIn difficoltà 2.0 posizioni peggio del solito (3 arrivi · Ritirato 2 volte su 5 qui)Su piste antiorarie: -1.0 · Su piste veloci: -1.4
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
1
7
11
2024
MotoGP
18
11
9
2023
MotoGP
16
14
2022
MotoGP
5
caduta
2019
MotoGP
2
caduta
2018
Moto2
10
2017
Moto2
caduta
2016
Moto3
12
15MOREIRAPrimo via qui in MotoGP / 500cc Un po' in difficoltà su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) · Riferimento: 4.8 posizioni meglio del solito in Moto2 / 250ccSu piste veloci: -1.1
Qual.
SPR
Gara
2025
Moto2
3
2024
Moto2
5
2023
Moto3
ritirato
2022
Moto3
7
16MORBIDELLIIn difficoltà 2.1 posizioni peggio del solito (5 arrivi · Ritirato 1 volte su 6 qui)Su piste antiorarie: -0.3 · Su piste veloci: -0.3
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
17
15
15
2024
MotoGP
7
5
6
2023
MotoGP
20
17
2022
MotoGP
22
ritirato
2019
MotoGP
11
11
2018
MotoGP
15
8
2017
Moto2
3
2016
Moto2
2
2015
Moto2
11
2014
Moto2
13
17ZARCOAbbastanza forte 1.8 posizioni meglio del solito (5 arrivi · Ritirato 2 volte su 7 qui)Su piste antiorarie: -0.5 · Su piste veloci: +0.1
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
13
12
caduta
2024
MotoGP
14
caduta
12
2023
MotoGP
5
1
2022
MotoGP
6
8
2019
MotoGP
14
13
2018
MotoGP
3
caduta
2017
MotoGP
3
4
2016
Moto2
12
2015
Moto2
7
2014
Moto2
caduta
2013
Moto2
caduta
2012
Moto2
5
2011
125cc
3
2010
125cc
ritirato
2009
125cc
16
18MIRPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (2 arrivi · Ritirato 3 volte su 5 qui) · Riferimento: 4.6 posizioni meglio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: -0.9 · Su piste veloci: -0.0
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
12
11
caduta
2024
MotoGP
17
13
caduta
2023
MotoGP
15
ritirato
2022
MotoGP
14
18
2019
MotoGP
13
5
2018
Moto2
2
2017
Moto3
1
2016
Moto3
ritirato
2015
Moto3
caduta
19MILLERForte 2.2 posizioni meglio del solito (7 arrivi · Ritirato 2 volte su 9 qui)Su piste antiorarie: +0.9 · Su piste veloci: -0.3
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
3
4
caduta
2024
MotoGP
15
caduta
11
2023
MotoGP
8
7
2022
MotoGP
8
caduta
2019
MotoGP
9
3
2018
MotoGP
6
7
2017
MotoGP
5
7
2016
MotoGP
5
10
2015
MotoGP
15
15
2014
Moto3
1
2013
Moto3
5
2012
Moto3
21
2011
125cc
23
20RINSForte 2.3 posizioni meglio del solito (6 arrivi)Su piste antiorarie: +1.6 · Su piste veloci: -0.0
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
11
13
7
2024
MotoGP
9
12
13
2022
MotoGP
10
1
2019
MotoGP
12
9
2018
MotoGP
5
5
2017
MotoGP
13
8
2016
Moto2
caduta
2015
Moto2
1
2014
Moto3
3
2013
Moto3
1
2012
Moto3
4
21RAZGATLIOGLUPrimo via qui in MotoGP / 500cc Un po' in difficoltà su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) Su piste veloci: -1.522VIÑALESCome al solito 0.4 posizioni meglio del solito (7 arrivi · Ritirato 1 volte su 8 qui)Su piste antiorarie: -1.2 · Su piste veloci: +0.6
Qual.
SPR
Gara
2024
MotoGP
3
caduta
8
2023
MotoGP
9
11
2022
MotoGP
12
17
2019
MotoGP
1
caduta
2018
MotoGP
2
1
2017
MotoGP
2
3
2016
MotoGP
13
3
2015
MotoGP
6
6
2014
Moto2
1
2013
Moto3
2
2012
Moto3
ritirato
2011
125cc
8
23LECUONAPrimo via qui in MotoGP / 500cc Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) · Riferimento: 1.1 posizioni meglio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: -1.0 · Su piste veloci: +2.3
Qual.
SPR
Gara
2019
Moto2
7
2018
Moto2
caduta
2017
Moto2
20
2016
Moto2
caduta
24FERNANDEZPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi · Ritirato 1 volte su 2 qui) · Riferimento: 1.0 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: +0.9 · Su piste veloci: -0.8
Qual.
SPR
Gara
2024
MotoGP
16
9
17
2023
MotoGP
17
caduta
2022
Moto2
caduta
2019
Moto2
19
2018
Moto2
4
2017
Moto2
17
25ESPARGAROCome al solito 0.1 posizioni meglio del solito (7 arrivi · Ritirato 2 volte su 9 qui)Su piste antiorarie: +0.1 · Su piste veloci: -0.6
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
8
9
10
2023
MotoGP
11
18
2022
MotoGP
13
11
2019
MotoGP
17
12
2018
MotoGP
11
ritirato
2017
MotoGP
6
9
2016
MotoGP
3
5
2015
MotoGP
9
8
2014
MotoGP
9
caduta
2013
Moto2
1
2012
Moto2
1
2011
Moto2
5
2010
125cc
2
2009
125cc
4
2008
125cc
5
2007
125cc
11
2006
125cc
16
26CHANTRAPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi) · Riferimento: 0.4 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste veloci: -0.5
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
21
18
17
2023
Moto2
7
2022
Moto2
8
2019
Moto2
caduta
27NAKAGAMIIn difficoltà 2.8 posizioni peggio del solito (3 arrivi)Su piste antiorarie: +0.2 · Su piste veloci: -0.2
Qual.
SPR
Gara
2024
MotoGP
21
14
18
2023
MotoGP
21
19
2018
MotoGP
14
14
2017
Moto2
caduta
2016
Moto2
5
2015
Moto2
4
2014
Moto2
11
2013
Moto2
22
2012
Moto2
9
2009
125cc
18
2008
125cc
caduta
28CRUTCHLOWForte 2.9 posizioni meglio del solito (7 arrivi · Ritirato 2 volte su 9 qui)Su piste antiorarie: +0.7 · Su piste veloci: -0.1
Qual.
SPR
Gara
2022
MotoGP
17
13
2019
MotoGP
6
2
2017
MotoGP
10
5
2016
MotoGP
2
1
2015
MotoGP
5
7
2014
MotoGP
2
caduta
2013
MotoGP
6
4
2012
MotoGP
4
3
2011
MotoGP
12
caduta
29FOLGERPrimo via qui in MotoGP / 500cc Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) · Riferimento: 0.2 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: -0.1
Qual.
SPR
Gara
2016
Moto2
6
2015
Moto2
ritirato
2014
Moto2
15
2013
Moto3
6
2012
Moto3
11
2009
125cc
14
30SAVADORIPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi · Ritirato 1 volte su 2 qui)Su piste veloci: -0.7
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
19
16
16
2024
MotoGP
20
15
ritirato
2010
125cc
ritirato
31PIRROPochi dati (indicativo) Come al solito su questo tipo di pista (antiorarie, veloci) (1 arrivi) · Riferimento: 2.0 posizioni peggio del solito in Moto2 / 250ccSu piste antiorarie: +1.9 · Su piste veloci: -0.4
Qual.
SPR
Gara
2025
MotoGP
22
20
18
2012
MotoGP
14
14
2011
Moto2
14
2006
125cc
ritirato
2005
125cc
ritirato
32ESPARGAROCome al solito 0.2 posizioni peggio del solito (9 arrivi · Ritirato 3 volte su 12 qui)Su piste antiorarie: +0.3 · Su piste veloci: -0.2
Righe evidenziate: gare vinte da un pilota iscritto quest'anno · Moto e team come registrati nel risultato ufficiale di quella gara · * il risultato ufficiale della gara non riporta la moto; ricavata dagli altri risultati ufficiali del pilota in quella stagione e classe (una sola marca) · Costruttori →
Costruttori su questo circuito (MotoGP)
Vittorie
Podi
Migliore negli ultimi 5 anni
Velocità massima in gara 2025
Honda
15
33
1
354.1
Yamaha
6
29
7
351.8
Ducati
6
19
1
355.2
Suzuki
1
4
1
—
Aprilia
1
2
1
354.1
KTM
0
0
4
358.8
Come arrivare dall'aeroporto (stima)
Aeroporti usati di solito da piloti e spettatori, con distanza stradale e tempo in auto fino a Phillip Island
MELMelbourne Airport168 kmcirca 2 h 22 min in auto
AVVMelbourne Avalon International Airport196 kmcirca 2 h 44 min in auto
Stima da aeroporti rappresentativi. Quale aeroporto usino davvero piloti e team, e come si spostino, varia.Distanza e tempo su strada sono stime che variano con il traffico (calcolati una volta dai dati di OpenStreetMap).
Risultati passati a Phillip Island (tutti i piloti di quest'anno)
Piazzamenti in gara su questo circuito (tutte le classi) di ogni pilota che ha corso in MotoGP quest'anno. Il numero è la posizione, il colore la classe; le linee verticali segnano i cambi di era (gomme, cilindrata) e di versione del tracciato
Periodo: database ufficiale dei risultati 2005–2025, 29 gare di questo livello di classe su questo circuito. Partenze, vittorie, podi e media contano solo questo livello di classe
Prima volta qui? MotoRaceLab è un sito non ufficiale di appassionati per godersi la MotoGP attraverso i dati dei risultati ufficiali. Chi siamo