第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
スペイン- ゼッケン
- 22
- チーム (2026 Moto3)
- Liqui Moly Dynavolt Intact GP
- マシン
- KTM
- 生年月日
- 2006年1月22日(20歳)
- 出生地
- Puertollano
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2022年、Moto3のバレンシアでグランプリにデビューした。
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Moto3には2022〜2026年に59戦出走し、優勝3回、表彰台9回。所属はFinetwork Team BOE Motorsports、CFMoto Racing PruestelGP、Finetwork Intact GP、Rivacold Snipers Team、Leopard Racing、Liqui Moly Dynavolt Intact GP。
初めての表彰台は2025年セパン(Moto3)。初優勝は2026年ブリーラム(Moto3)。
グランプリの決勝には通算59戦出走し、優勝3回、表彰台9回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3 ★ チャンピオン 今季は17戦終了時点
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2022〜2026年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率5.1%
表彰台率15.3%
平均順位(完走時)平均10.7位
371 点 · ポール 9
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2022〜2026年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2022年にGPデビュー。同じ年にデビューした28人のうち、2026年も決勝を走ったのは13人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto3 59戦 · 2022〜2026年
タイヤの時代別
表彰台に上ったのはピレリの時代になってから
優勝率
ダンロップ6戦0%(0勝)
ピレリ53戦6%(3勝)
表彰台率
ダンロップ6戦0%(0回)
ピレリ53戦17%(9回)
平均順位(完走時)
ダンロップ6戦平均19.7位
ピレリ53戦平均9.4位
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ16.1%、ウェット0.0%
グリッド位置別参考値
1–3番手スタートの平均順位は3.7位
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 1.7 → 3.7 | 2勝 / 15戦 |
|---|
| 4–6番手 | 4.5 → 3.3 | 1勝 / 4戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.2 → 11.4 | 0勝 / 11戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.8 → 12.0 | 0勝 / 8戦 |
|---|
| 16〜番手 | 21.2 → 17.3 | 0勝 / 21戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはマンダリカ(平均2.0位、3戦)
マンダリカ3戦平均2.0位
アッセン3戦平均4.0位
バラトン2戦平均4.5位
ブルノ2戦平均5.5位
セパン2戦平均7.0位
アラゴン3戦平均8.0位
シルバーストン3戦平均8.3位
ル・マン3戦平均9.0位
フィリップアイランド2戦平均9.0位
ブリーラム3戦平均9.3位
もてぎ4戦平均10.0位
カタルーニャ5戦平均11.0位
ミサノ4戦平均11.0位
テルマス2戦平均11.5位
ヘレス4戦平均14.0位
COTA2戦平均15.0位
レッドブル・リンク3戦平均16.0位
ルサイル1戦平均16.0位
バレンシア2戦平均16.5位
ザクセンリンク2戦平均20.0位
ムジェロ2戦平均21.0位
ポルティマオ1戦平均21.0位
ゴイアニア1戦—
マンダリカ3戦0%(0勝)
アッセン3戦0%(0勝)
バラトン2戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
セパン2戦0%(0勝)
アラゴン3戦0%(0勝)
シルバーストン3戦33%(1勝)
ル・マン3戦0%(0勝)
フィリップアイランド2戦0%(0勝)
ブリーラム3戦33%(1勝)
もてぎ4戦25%(1勝)
カタルーニャ5戦0%(0勝)
ミサノ4戦0%(0勝)
テルマス2戦0%(0勝)
ヘレス4戦0%(0勝)
COTA2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク3戦0%(0勝)
ルサイル1戦0%(0勝)
バレンシア2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
ポルティマオ1戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
マンダリカ3戦33%(1回)
アッセン3戦33%(1回)
バラトン2戦50%(1回)
ブルノ2戦0%(0回)
セパン2戦50%(1回)
アラゴン3戦33%(1回)
シルバーストン3戦33%(1回)
ル・マン3戦0%(0回)
フィリップアイランド2戦0%(0回)
ブリーラム3戦33%(1回)
もてぎ4戦25%(1回)
カタルーニャ5戦0%(0回)
ミサノ4戦25%(1回)
テルマス2戦0%(0回)
ヘレス4戦0%(0回)
COTA2戦0%(0回)
レッドブル・リンク3戦0%(0回)
ルサイル1戦0%(0回)
バレンシア2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
ポルティマオ1戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2022〜2026年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 4,428 km
地球0.1周 · 958周
少なくとも 14,066 km
地球0.4周 · 3,030周
バイクの上にいた時間:少なくとも89時間(3.7日分)
平均時速143.6km、最高時速254.3km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2022〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 260,208 km
地球6.5周 · 少なくとも14.7日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
89.8%出走率(53/59戦)
3一番長い連続欠場(戦)
41一番長い連続出走(戦)
40.5欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2022〜2026年(このライダーの出走年)
