第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)
ライダー
- 国籍
オランダ- ゼッケン
- 95
- チーム (2026 Moto2)
- Red Bull KTM Ajo
- マシン
- 車体 Kalex / エンジン Triumph
- 生年月日
- 2005年2月19日(21歳)
- 出生地
- Meppel
生年月日・出生地は公式のライダー情報による
経歴
2023年、Moto3のポルティマオでグランプリにデビューした。
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Moto3には2023〜2024年に39戦出走し、優勝2回、表彰台11回。所属はLiqui Moly Husqvarna Intact GP。Moto2には2025〜2026年に35戦出走し、優勝0回、表彰台3回。所属はRed Bull KTM Ajo。
初めての表彰台は2023年ブリーラム(Moto3)。初優勝は2023年セパン(Moto3)。
グランプリの決勝には通算74戦出走し、優勝2回、表彰台14回(公式リザルトDBの範囲)。
この文章は公式リザルトDBの数字から自動で作っています(人物評は書きません)
年ごとの推移
Moto3Moto2 ★ チャンピオン 今季は17戦終了時点
下の帯は各年のチーム(チームカラー)。タップでチームとマシン
集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2026年(このライダーの出走年)
通算成績
優勝率5.1%
表彰台率28.2%
平均順位(完走時)平均7.1位
391 点 · ポール 3
優勝率0.0%
表彰台率8.6%
平均順位(完走時)平均11.2位
177.5 点 · ポール 1
ポイントはクラスごとに集計(クラスをまたいで足さない)。数字をタップすると該当レースの一覧 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2026年(このライダーの出走年)
名ライダーとの対戦と同期
2023年にGPデビュー。同じ年にデビューした14人のうち、2026年も決勝を走ったのは1人。
名ライダー=世界タイトル2回以上、またはMotoGP・500ccで30勝以上。同じ決勝を10回以上走った相手を、タイトルの多い順に4人まで。完走した方を前とする。
条件別の成績(決勝)
Moto2 35戦 · 2025〜2026年
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ8.8%、ウェット0.0%
グリッド位置別参考値
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.2 → 4.7 | 0勝 / 4戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.7 → 5.8 | 0勝 / 6戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.0 → 10.4 | 0勝 / 8戦 |
|---|
| 10–15番手 | 12.8 → 10.3 | 0勝 / 6戦 |
|---|
| 16〜番手 | 21.2 → 16.8 | 0勝 / 11戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはポルティマオ(平均2.0位、1戦)
ポルティマオ1戦平均2.0位
バレンシア1戦平均4.0位
ゴイアニア1戦平均8.0位
レッドブル・リンク1戦平均8.0位
ヘレス2戦平均8.5位
カタルーニャ2戦平均9.0位
セパン1戦平均9.0位
マンダリカ2戦平均9.5位
COTA2戦平均10.0位
もてぎ1戦平均10.0位
アッセン2戦平均11.5位
ミサノ2戦平均11.5位
フィリップアイランド1戦平均12.0位
ブリーラム2戦平均12.5位
ザクセンリンク2戦平均12.5位
ルサイル1戦平均13.0位
ブルノ2戦平均13.5位
バラトン2戦平均14.0位
ムジェロ2戦平均14.5位
テルマス1戦平均24.0位
ル・マン2戦—
シルバーストン1戦—
アラゴン1戦—
ポルティマオ1戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ゴイアニア1戦0%(0勝)
レッドブル・リンク1戦0%(0勝)
ヘレス2戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
セパン1戦0%(0勝)
マンダリカ2戦0%(0勝)
COTA2戦0%(0勝)
もてぎ1戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
ミサノ2戦0%(0勝)
フィリップアイランド1戦0%(0勝)
ブリーラム2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
ルサイル1戦0%(0勝)
ブルノ2戦0%(0勝)
バラトン2戦0%(0勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
テルマス1戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
シルバーストン1戦0%(0勝)
アラゴン1戦0%(0勝)
ポルティマオ1戦100%(1回)
バレンシア1戦0%(0回)
ゴイアニア1戦0%(0回)
レッドブル・リンク1戦0%(0回)
ヘレス2戦50%(1回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
セパン1戦0%(0回)
マンダリカ2戦0%(0回)
COTA2戦0%(0回)
もてぎ1戦0%(0回)
アッセン2戦0%(0回)
ミサノ2戦50%(1回)
フィリップアイランド1戦0%(0回)
ブリーラム2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
ルサイル1戦0%(0回)
ブルノ2戦0%(0回)
バラトン2戦0%(0回)
ムジェロ2戦0%(0回)
テルマス1戦0%(0回)
ル・マン2戦0%(0回)
シルバーストン1戦0%(0回)
アラゴン1戦0%(0回)
Moto2はすべてピレリの時代。
Moto3 39戦 · 2023〜2024年
タイヤの時代別参考値
ピレリになって、表彰台に上る確率が4倍以上に
優勝率
ダンロップ19戦5%(1勝)
ピレリ20戦5%(1勝)
表彰台率
ダンロップ19戦11%(2回)
ピレリ20戦45%(9回)
平均順位(完走時)
ダンロップ19戦平均9.0位
ピレリ20戦平均5.4位
ドライ/ウェット別
表彰台率はドライ27.8%、ウェット33.3%
グリッド位置別参考値
1–3番手スタートの平均順位は5.8位
平均グリッド 平均の決勝順位(完走時)
| 1–3番手 | 2.1 → 5.8 | 2勝 / 15戦 |
|---|
| 4–6番手 | 5.0 → 4.4 | 0勝 / 10戦 |
|---|
| 7–9番手 | 8.8 → 4.7 | 0勝 / 4戦 |
|---|
| 10–15番手 | 11.0 → 8.3 | 0勝 / 4戦 |
|---|
| 16〜番手 | 19.2 → 14.7 | 0勝 / 6戦 |
|---|
サーキット別(平均順位の良い順)参考値
一番得意なのはミサノ(平均4.3位、3戦)
アラゴン1戦平均2.0位
ブリーラム2戦平均3.0位
セパン2戦平均3.0位
ムジェロ2戦平均4.0位
マンダリカ2戦平均4.0位
バレンシア1戦平均4.0位
ミサノ3戦平均4.3位
アッセン2戦平均4.5位
レッドブル・リンク2戦平均4.5位
シルバーストン2戦平均6.0位
もてぎ2戦平均6.5位
カタルーニャ2戦平均7.0位
ルサイル2戦平均7.5位
ル・マン2戦平均9.0位
ポルティマオ2戦平均9.0位
フィリップアイランド2戦平均11.0位
ヘレス2戦平均12.0位
COTA2戦平均13.0位
ザクセンリンク2戦平均18.0位
テルマス1戦平均22.0位
ブッダ1戦—
アラゴン1戦0%(0勝)
ブリーラム2戦0%(0勝)
セパン2戦50%(1勝)
ムジェロ2戦0%(0勝)
マンダリカ2戦0%(0勝)
バレンシア1戦0%(0勝)
ミサノ3戦0%(0勝)
アッセン2戦0%(0勝)
レッドブル・リンク2戦0%(0勝)
シルバーストン2戦0%(0勝)
もてぎ2戦0%(0勝)
カタルーニャ2戦0%(0勝)
ルサイル2戦0%(0勝)
ル・マン2戦0%(0勝)
ポルティマオ2戦0%(0勝)
フィリップアイランド2戦0%(0勝)
ヘレス2戦50%(1勝)
COTA2戦0%(0勝)
ザクセンリンク2戦0%(0勝)
テルマス1戦0%(0勝)
ブッダ1戦0%(0勝)
アラゴン1戦100%(1回)
ブリーラム2戦100%(2回)
セパン2戦50%(1回)
ムジェロ2戦50%(1回)
マンダリカ2戦0%(0回)
バレンシア1戦0%(0回)
ミサノ3戦33%(1回)
アッセン2戦50%(1回)
レッドブル・リンク2戦0%(0回)
シルバーストン2戦50%(1回)
もてぎ2戦50%(1回)
カタルーニャ2戦0%(0回)
ルサイル2戦0%(0回)
ル・マン2戦50%(1回)
ポルティマオ2戦0%(0回)
フィリップアイランド2戦0%(0回)
ヘレス2戦50%(1回)
COTA2戦0%(0回)
ザクセンリンク2戦0%(0回)
テルマス1戦0%(0回)
ブッダ1戦0%(0回)
30戦未満は参考値(点線)。平均順位は完走したレースの平均 | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2026年(このライダーの出走年)
バイクで走った距離と、移動した距離
1949年以降の集計(1997年以前のコース長は、公開資料から調べた推定値)
バイクで走った距離
少なくとも 5,939 km
地球0.1周 · 1,287周
少なくとも 19,733 km
地球0.5周 · 4,264周
バイクの上にいた時間:少なくとも127時間(5.3日分)
平均時速145.2km、最高時速302.6km
時間と平均速度は、全セッションの周回分析がそろう2023〜2025年の分だけ
飛行機で移動した距離(サーキット間)
少なくとも 315,143 km
地球7.9周 · 少なくとも17.9日
1949年以降。周回分析の資料がある年は全セッション、それより前は決勝のみ。テストは含まない。周回数×その年のコースの全長。サーキット間の直線距離から計算した最低ラインです。乗り継ぎ、テスト、自宅との往復は含まないため、実際はこれより長くなります。
全レースの成績
93.7%出走率(74/79戦)
2一番長い連続欠場(戦)
35一番長い連続出走(戦)
26.3欠場で失った推定ポイント
1優勝3表彰台8ポイント18ポイント圏外Rリタイア欠欠場
マスをタップすると、大会・予選・スプリント・決勝の順位とポイント
? 推定ポイントの計算方法
推定ポイント=欠場前の直近3戦の平均。欠場のたびに足す
その年の半数以上に出走したシーズンを並べています | 集計範囲:公式リザルトDB 2023〜2026年(このライダーの出走年)
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