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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

第17戦 · プルタミナ・マンダリカ・サーキット

2026 インドネシアGP

なぜこの結果になったか · 決勝

ポールシッターを抑えたベッツェッキの独走と、タイトル争いで明暗を分けた6位と3位

  1. ポールシッターを抑えた独走グリッド2番手のマルコ・ベッツェッキが優勝し、ポールスタートのラウル・フェルナンデスを4.26秒差で退けた。ホルヘ・マルティンはグリッド5番手から3位に上がった。勝者との差は6.89秒だった。小椋藍はグリッド7番手から4位と、自己のグリッドを上回る結果を残した。
  2. 序盤に相次いだ転倒フェルミン・アルデゲルが2周目に転倒でリタイア。フランチェスコ・バニャイアとジャック・ミラーも6周目に転倒で姿を消した。トプラク・ラズガットリオーグルは9周目に止まったが、その理由は公式記録に残っていない。グリッド3番手のファビオ・ディ・ジャンナントニオは8位に順位を下げた。
  3. タイトル確率はわずかに動いた今季の結果をもとに残りシーズンを10,000回シミュレーションした確率で見ると、6位だったマルク・マルケスは数字を落とした。戴冠確率は73%から69%へ下がった。3位のホルヘ・マルティンは逆に数字を上げた。26%から28%への上昇だ。このレースについて記録された事前予想はない。

過去のデータから計算した目安です。レースの結果を保証するものではありません。 予測について

公式リザルトDBの数字をもとにAI(Claude)が文章にしたものです。数字はすべてDBの値と照合しています。 更新 2026/10/15 0:34(日本時間)

1周 4.301 km・決勝 27周(116 km)この週末、MotoGPの22人で合わせて3,174 kmを走った(周回分析のあるセッション)。

✈ 前戦(もてぎ)から直線で5,636 km・飛行時間は少なくとも7.5時間。全ライダーがこの距離を移動

スケジュール

スケジュール

今週末の得意・苦手(ランキング上位10人)

上位10人のうち、このコースを一番得意にしているのはペドロ・アコスタ(いつもより平均3.1位上)、一番苦手にしているのはフランチェスコ・バニャイア(いつもより平均3.9位下)。

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

コースの性格:右回り・左6/右11コーナー・最長ストレート723m・平均速度173.8km/h(高速)

1マルティン データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走2戦 · このコースでのリタイア 2回/4戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは+0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP543
2024MotoGP1101
2023MotoGP61転倒
2022MotoGP2転倒

スプリント:いつもより平均2.3位下

2マルケス データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦 · このコースでのリタイア 3回/4戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.9
予選SPR決勝
2026MotoGP416
2025MotoGP96転倒
2024MotoGP123マシントラブル
2023MotoGP8転倒転倒

スプリント:いつもより平均0.6位下

3ベッツェッキ やや苦手 いつもより平均1.5位下 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP2転倒1
2025MotoGP11転倒
2024MotoGP245
2023MotoGP935
2022MotoGP1320

スプリント:いつもより平均4.5位上

4小椋藍 データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均2.5位下 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは+0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP724
2024Moto22
2023Moto217
2022Moto26
5アコスタ 得意 いつもより平均3.1位上 (完走3戦) 右回りのコースでは-0.8 · 高速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP965
2025MotoGP5リタイア2
2024MotoGP362
2023Moto21
2022Moto29
6ジャンナントニオ いつも通り いつもより平均0.2位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+0.7
予選SPR決勝
2026MotoGP338
2025MotoGP1189
2024MotoGP89転倒
2023MotoGP764
2022MotoGP1118

スプリント:いつもより平均1.6位上

7フェルナンデス やや得意 いつもより平均2.0位上 (完走5戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは+0.2
予選SPR決勝
2026MotoGP1転倒2
2025MotoGP336
2024MotoGP111910
2023MotoGP171413
2022MotoGP2017

スプリント:いつもより平均0.7位上

8マルケス いつも通り いつもより平均0.6位下 (完走3戦 · このコースでのリタイア 1回/4戦) 右回りのコースでは+0.5 · 高速のコースでは-0.9
予選SPR決勝
2026MotoGP857
2025MotoGP743
2024MotoGP1414転倒
2022MotoGP1813

スプリント:いつもより平均1.4位下

9バニャイア 苦手 いつもより平均3.9位下 (完走3戦 · このコースでのリタイア 2回/5戦) 右回りのコースでは-0.0 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP108転倒
2025MotoGP1614転倒
2024MotoGP413
2023MotoGP1381
2022MotoGP615

スプリント:いつもより平均2.4位下

10アルデゲル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦 · このコースでのリタイア 1回/2戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均3.4位上 右回りのコースでは+0.3 · 高速のコースでは-1.0
予選SPR決勝
2026MotoGP67転倒
2025MotoGP221
2024Moto24
2023Moto23
2022Moto27
全員を見る (22)
11バスティアニーニ 苦手 いつもより平均2.2位下 (完走3戦 · このコースでのリタイア 2回/5戦) 右回りのコースでは-0.2 · 高速のコースでは-1.5
予選SPR決勝
2026MotoGP141110
2025MotoGP17転倒リタイア
2024MotoGP52転倒
2023MotoGP1178
2022MotoGP511

スプリント:いつもより平均2.1位上

12マリーニ いつも通り いつもより平均0.6位下 (完走3戦 · このコースでのリタイア 2回/5戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP151512
2025MotoGP6135
2024MotoGP1718転倒
2023MotoGP12リタイア
2022MotoGP1214

スプリント:いつもより平均0.6位下

13ビンダー いつも通り いつもより平均0.3位上 (完走5戦) 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP161611
2025MotoGP15104
2024MotoGP19138
2023MotoGP5196
2022MotoGP48

スプリント:いつもより平均5.9位下

14クアルタラロ 得意 いつもより平均3.7位上 (完走5戦) 右回りのコースでは+0.2 · 高速のコースでは-1.4
予選SPR決勝
2026MotoGP1299
2025MotoGP8転倒7
2024MotoGP6127
2023MotoGP453
2022MotoGP12

スプリント:いつもより平均2.7位上

15モレイラ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではやや苦手 (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均4.0位上 右回りのコースでは-0.9 · 高速のコースでは-1.1
予選SPR決勝
2026MotoGP201716
2025Moto21
2023Moto31
2022Moto3リタイア
16モルビデリ やや得意 いつもより平均1.3位上 (完走5戦) 右回りのコースでは+0.3 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP111414
2025MotoGP1378
2024MotoGP954
2023MotoGP151514
2022MotoGP147

スプリント:いつもより平均0.2位上

17ザルコ やや得意 いつもより平均1.2位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは+0.1 · 高速のコースでは+0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP191213
2025MotoGP18転倒12
2024MotoGP789
2023MotoGP1412転倒
2022MotoGP33

スプリント:いつもより平均0.3位下

18ミル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦 · このコースでのリタイア 3回/4戦) 右回りのコースでは+0.2 · 高速のコースでは-0.0
予選SPR決勝
2025MotoGP125リタイア
2024MotoGP20転倒転倒
2023MotoGP1916転倒
2022MotoGP176
19ミラー いつも通り いつもより平均0.6位上 (完走3戦 · このコースでのリタイア 2回/5戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP1713転倒
2025MotoGP141114
2024MotoGP1611転倒
2023MotoGP1097
2022MotoGP94

スプリント:いつもより平均0.5位上

20リンス やや得意 いつもより平均1.2位上 (完走5戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは-0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP131015
2025MotoGP41210
2024MotoGP151511
2023MotoGP21189
2022MotoGP85

スプリント:いつもより平均0.7位上

21ラズガットリオーグル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではやや苦手 (完走0戦 · このコースでのリタイア 1回/1戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは-1.5
予選SPR決勝
2026MotoGP2119リタイア
22ビニャーレス いつも通り いつもより平均0.1位上 (完走4戦) 右回りのコースでは+0.5 · 高速のコースでは+0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP181817
2024MotoGP1076
2023MotoGP242
2022MotoGP1916

スプリント:いつもより平均1.6位上

23レクオナ MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではやや得意 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+2.3
24フェルナンデス データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走0戦 · このコースでのリタイア 2回/2戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均1.6位下 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは-0.8
予選SPR決勝
2024MotoGP21転倒マシントラブル
2023MotoGP1813転倒
2022Moto25
25エスパルガロ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦 · このコースでのリタイア 1回/2戦) 右回りのコースでは+0.1 · 高速のコースでは-0.6
予選SPR決勝
2023MotoGP1617転倒
2022MotoGP1512
26チャントラ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均3.4位上 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは-0.5
予選SPR決勝
2025MotoGP19転倒13
2024Moto2リタイア
2023Moto27
2022Moto21
27中上貴晶 いつも通り いつもより平均0.3位下 (完走3戦) 右回りのコースでは-0.1 · 高速のコースでは-0.2
予選SPR決勝
2024MotoGP181712
2023MotoGP201111
2022MotoGP2319
28クラッチロー MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り 右回りのコースでは-0.0 · 高速のコースでは-0.1
29フォルガー MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り 右回りのコースでは-0.3
30サヴァドーリ MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り 右回りのコースでは-0.2 · 高速のコースでは-0.7
31ピロ MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは-0.4
32エスパルガロ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走2戦 · このコースでのリタイア 1回/3戦) 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは-0.2
予選SPR決勝
2026MotoGP2220
2024MotoGP1316転倒
2023MotoGP3リタイア10
2022MotoGP109

インドネシア地元のライダー(インドネシア)

この国のライダーをすべて見る →

MotoGP 決勝 確定結果

ドライ · 気温 29°C · 路面 62°C · 湿度 73%

ギャップボード

目盛り
015102030456090 0102030456090
トップ差
前との差
1+25 ベッツェッキ イタリア Aprilia Racing
72
—
2+20 フェルナンデス スペイン Trackhouse MotoGP Team
25
+4.260
+4.260
3+16 マルティン スペイン Aprilia Racing
89
+6.890
+2.630
4+13 小椋藍 日本 Trackhouse MotoGP Team
79 2台 / 0.1秒
+9.378
+2.488
5+11 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37
+9.492
+0.114
6+10 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93
+10.778
+1.286
7+9 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73
+16.821
+6.043
8+8 ジャンナントニオ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49 2台 / 0.2秒
+19.840
+3.019
9+7 クアルタラロ フランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
+19.999
+0.159
10+6 バスティアニーニ イタリア Red Bull KTM Tech3
23 3台 / 1.5秒
+21.111
+1.112
11+5 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+21.912
+0.801
12+4 マリーニ イタリア Honda HRC Castrol
10
+22.656
+0.744
13+3 ザルコ フランス Castrol Honda LCR
5
+26.260
+3.604
14+2 モルビデリ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
+28.012
+1.752
15+1 リンス スペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
+31.662
+3.650
16 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11
+34.168
+2.506
17 ビニャーレス スペイン Red Bull KTM Tech3
12
+71.596
+37.428
リタイア
— ラズガットリオーグルトルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7
9周目
リタイア
— ミラーオーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
6周目
転倒
— バニャイアイタリア Ducati Lenovo Team
63
6周目
転倒
— アルデゲルスペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
54
2周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP 決勝 | 21台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

2マルケス317.6 km/h
3ビンダー317.6 km/h
4ザルコ317.6 km/h
5マルティン316.7 km/h
6マルケス316.7 km/h
7マリーニ316.7 km/h
8バニャイア316.7 km/h
10アコスタ315.7 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP 決勝 | 全21台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+25 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing 40:46.582 1'29.960 L19 315.7
2+20 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team +4.260 1'30.024 L14 309.4
3+16 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing +6.890 1'30.144 L6 316.7
4+13 79 日本 小椋藍 Trackhouse MotoGP Team +9.378 1'30.301 L8 314.8
5+11 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +9.492 1'30.172 L12 315.7
6+10 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team +10.778 1'30.229 L6 317.6
7+9 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +16.821 1'30.285 L10 316.7
8+8 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +19.840 1'30.244 L12 313.0
9+7 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team +19.999 1'30.797 L15 311.2
10+6 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 +21.111 1'30.593 L18 318.5
11+5 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +21.912 1'30.768 L11 317.6
12+4 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol +22.656 1'30.947 L6 316.7
13+3 5 フランス ヨハン・ザルコ Castrol Honda LCR +26.260 1'30.771 L18 317.6
14+2 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +28.012 1'30.622 L8 313.9
15+1 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team +31.662 1'30.954 L11 308.5
16 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +34.168 1'30.970 L6 313.0
17 12 スペイン マーベリック・ビニャーレス Red Bull KTM Tech3 +71.596 1'31.432 L22 313.0
— 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP リタイア 1'31.586 L4 309.4
— 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP 転倒 1'31.398 L4 307.6
— 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team 転倒 1'31.072 L5 316.7
— 54 スペイン フェルミン・アルデゲル BK8 Gresini Racing MotoGP 転倒 1'35.719 L1 262.7

出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP 決勝 | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

MotoGP スプリント 確定結果

ドライ · 気温 29°C · 路面 63°C · 湿度 73%

ギャップボード

目盛り
01510203045 0510203045
トップ差
前との差
1+12 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93 3台 / 0.8秒
—
2+9 小椋藍 日本 Trackhouse MotoGP Team
79
+0.509
+0.509
3+7 ジャンナントニオ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
+0.835
+0.326
4+6 マルティン スペイン Aprilia Racing
89
+1.947
+1.112
5+5 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73
+3.410
+1.463
6+4 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37
+5.478
+2.068
7+3 アルデゲル スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
54
+7.036
+1.558
8+2 バニャイア イタリア Ducati Lenovo Team
63 2台 / 0.2秒
+10.039
+3.003
9+1 クアルタラロ フランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
+10.248
+0.209
10 リンス スペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
+13.288
+3.040
11 バスティアニーニ イタリア Red Bull KTM Tech3
23 7台 / 2.7秒
+16.834
+3.546
12 ザルコ フランス Castrol Honda LCR
5
+17.646
+0.812
13 ミラー オーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
+18.285
+0.639
14 モルビデリ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
+18.956
+0.671
15 マリーニ イタリア Honda HRC Castrol
10
+19.227
+0.271
16 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+19.293
+0.066
17 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11
+19.562
+0.269
18 ビニャーレス スペイン Red Bull KTM Tech3
12 2台 / 0.4秒
+23.472
+3.910
19 ラズガットリオーグル トルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7
+23.834
+0.362
20 エスパルガロ スペイン Honda HRC Castrol
41
+38.336
+14.502
リタイア
— フェルナンデススペイン Trackhouse MotoGP Team
25
1周目
転倒
— ベッツェッキイタリア Aprilia Racing
72
1周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP スプリント | 22台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

1小椋藍318.5 km/h
2バニャイア318.5 km/h
3マルケス317.6 km/h
4マルケス317.6 km/h
5マリーニ317.6 km/h
6アコスタ316.7 km/h
7マルティン315.7 km/h
8アルデゲル315.7 km/h
10ビンダー314.8 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP スプリント | 全22台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+12 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team 19:37.125 1'29.857 L8 317.6
2+9 79 日本 小椋藍 Trackhouse MotoGP Team +0.509 1'30.034 L8 318.5
3+7 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.835 1'29.955 L4 312.1
4+6 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing +1.947 1'29.752 L4 315.7
5+5 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +3.410 1'30.139 L11 317.6
6+4 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +5.478 1'30.082 L5 316.7
7+3 54 スペイン フェルミン・アルデゲル BK8 Gresini Racing MotoGP +7.036 1'30.300 L5 315.7
8+2 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team +10.039 1'30.475 L12 318.5
9+1 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team +10.248 1'30.453 L9 312.1
10 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team +13.288 1'30.450 L8 309.4
11 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 +16.834 1'30.918 L5 315.7
12 5 フランス ヨハン・ザルコ Castrol Honda LCR +17.646 1'30.837 L5 312.1
13 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP +18.285 1'30.913 L5 310.3
14 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +18.956 1'30.607 L6 313.9
15 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol +19.227 1'31.232 L3 317.6
16 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +19.293 1'30.749 L8 314.8
17 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +19.562 1'31.149 L5 313.9
18 12 スペイン マーベリック・ビニャーレス Red Bull KTM Tech3 +23.472 1'31.009 L12 313.9
19 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP +23.834 1'31.042 L12 313.0
20 41 スペイン アレックス・エスパルガロ Honda HRC Castrol +38.336 1'31.777 L4 309.4
— 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team 転倒
— 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing 転倒

出典:公式リザルトDB | 2026 インドネシアGP MotoGP スプリント | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

テレビのお供:セクターの地図MotoGP

セクターを押すと、その区間が始点から終点まで描かれ、区間の上位5人が出ます。ライダーを選ぶと、全区間を順に描きながら各区間の順位を出します(セッション終了後のデータ)。

S1S2S3S4最高速の計測地点
  1. セクターを押してください

セクターの区切り:目安(公式のコース図から読み取り) · 4セクター(周回分析資料の区間タイムの列数から) · 決勝の各ライダーのセクター最速(ピットレーンの周と取り消された区間を除く、21人) · コーナーの番号と名前はOpenStreetMapにあるものだけ表示(目安) · 転倒の多いコーナーは、転倒記録の取得後に追加 · © OpenStreetMap contributors

このサーキットの歴代優勝者MotoGP

このコースで最多勝はマルコ・ベッツェッキ(1勝)。メーカーではDucatiが3勝

年優勝マシンチーム2位3位ポールファステストラップ路面
2026イタリアベッツェッキApriliaAprilia Racingフェルナンデスマルティンフェルナンデスドライ
2026SPRスペインマルケスDucatiDucati Lenovo Team小椋藍ジャンナントニオドライ
2025スペインアルデゲルDucatiBK8 Gresini Racing MotoGPアコスタマルケスベッツェッキドライ
2025SPRイタリアベッツェッキApriliaAprilia Racingアルデゲルフェルナンデスドライ
2024スペインマルティンDucatiPrima Pramac Racingアコスタバニャイアマルティンドライ
2024SPRイタリアバニャイアDucatiDucati Lenovo Teamバスティアニーニマルケスドライ
2023イタリアバニャイアDucatiDucati Lenovo Teamビニャーレスクアルタラロマリーニドライ
2023SPRスペインマルティンDucatiPrima Pramac Racingマリーニベッツェッキドライ
2022ポルトガルオリベイラKTMRed Bull KTM Factory Racingクアルタラロザルコクアルタラロウェット

色の付いた行は、今年の出走者が勝ったレース · マシン・チームは、そのレースの公式結果の値です · メーカー別の成績 →

このコースでのメーカー別成績(MotoGP)

優勝表彰台直近5年の最上位2025年の決勝の最高速
Ducati361313.9
Aprilia141313
KTM131317.6
Yamaha022312.1
Honda005315.7
Suzuki005—

空港からのアクセス(目安)

ライダーや観戦者が使う空港の目安と、マンダリカまでの道のり・車での所要時間

代表的な空港からの目安です。実際にどの空港を使い、どう移動するかはライダーやチームによって異なります。道のりと所要時間は道路状況により変わる目安(OpenStreetMapのデータから一度だけ計算)。

観戦ガイド(アクセス) →

マンダリカでの過去の成績(今年の出走者全員)

今年MotoGPに出走したライダーの、このサーキットでの決勝の順位(全クラス)。数字は順位、色はクラス。縦線は時代(タイヤ・排気量)とコースの版の区切り

Moto3・125ccMoto2・250ccMotoGP・500ccR = リタイア · DQ = 失格

集計範囲:公式リザルトDB 2022〜2025年、このサーキットの同クラス決勝4戦。出走・優勝・表彰台・平均は今のクラス(同じ段階のクラス)だけで数える

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