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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

第12戦 · シルバーストン・サーキット

2026 イギリスGP

1周 5.900 km・決勝 20周(118 km)この週末、MotoGPの23人で合わせて3,298 kmを走った(周回分析のあるセッション)。

✈ 前戦(ザクセンリンク)から直線で961 km・飛行時間は少なくとも1.5時間。全ライダーがこの距離を移動

スケジュール

スケジュール

今週末の得意・苦手(ランキング上位10人)

上位10人のうち、このコースを一番得意にしているのはマルコ・ベッツェッキ(いつもより平均1.0位上)、一番苦手にしているのはファビオ・ディ・ジャンナントニオ(いつもより平均1.7位下)。

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

コースの性格:右回り・左8/右10コーナー・最長ストレート770m・平均速度181.1km/h(高速)

1マルティン いつも通り いつもより平均0.6位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは+0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP112
2024MotoGP422
2023MotoGP766
2022MotoGP95
2021MotoGP4リタイア
2019Moto212
2017Moto33
2016Moto310
2015Moto3転倒

スプリント:いつもより平均0.2位下

2マルケス いつも通り いつもより平均0.5位下 (完走7戦 · このコースでのリタイア 4回/11戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.9
予選SPR決勝
2026MotoGP697
2025MotoGP423
2024MotoGP7リタイア4
2023MotoGP1418転倒
2021MotoGP5転倒
2019MotoGP12
2017MotoGP1リタイア
2016MotoGP54
2015MotoGP1転倒
2014MotoGP11
2013MotoGP12
2012Moto23
2011Moto2リタイア
2010125cc1

スプリント:いつもより平均5.3位下

3ベッツェッキ やや得意 いつもより平均1.0位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP533
2025MotoGP1041
2024MotoGP12転倒8
2023MotoGP12転倒
2022MotoGP710
2021Moto22
2019Moto219
2017Moto319
2016Moto324

スプリント:いつもより平均2.2位上

4小椋藍 データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走0戦 · このコースでのリタイア 1回/1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均2.6位下 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは+0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP32転倒
2024Moto214
2023Moto28
2022Moto24
2021Moto29
2019Moto310
5アコスタ やや苦手 いつもより平均0.8位下 (完走3戦) 右回りのコースでは-0.8 · 高速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP965
2025MotoGP1486
2024MotoGP959
2023Moto23
2021Moto311

スプリント:いつもより平均0.3位上

6ジャンナントニオ やや苦手 いつもより平均1.7位下 (完走5戦) 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+0.7
予選SPR決勝
2026MotoGP456
2025MotoGP739
2024MotoGP1095
2023MotoGP181213
2022MotoGP1522
2021Moto25
2019Moto26
2017Moto310
2016Moto36

スプリント:いつもより平均0.8位上

7フェルナンデス いつも通り いつもより平均0.3位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 1回/5戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは+0.2
予選SPR決勝
2026MotoGP2リタイア1
2025MotoGP161912
2024MotoGP1412転倒
2023MotoGP201910
2022MotoGP2221
2021Moto2転倒
2019Moto318

スプリント:いつもより平均4.2位下

8マルケス いつも通り いつもより平均0.3位下 (完走5戦 · このコースでのリタイア 1回/6戦) 右回りのコースでは+0.5 · 高速のコースでは-0.9
予選SPR決勝
2026MotoGP744
2025MotoGP215
2024MotoGP567
2023MotoGP31リタイア
2022MotoGP1717
2021MotoGP178
2019Moto2転倒
2017Moto214
2016Moto225
2015Moto24
2014Moto32
2013Moto33

スプリント:いつもより平均3.8位上

9バニャイア やや苦手 いつもより平均1.5位下 (完走5戦 · このコースでのリタイア 2回/7戦) 右回りのコースでは-0.0 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP1617転倒
2025MotoGP36転倒
2024MotoGP2転倒3
2023MotoGP4142
2022MotoGP51
2021MotoGP214
2019MotoGP1811
2017Moto25
2016Moto32
2015Moto3転倒
2014Moto321
2013Moto3リタイア

スプリント:いつもより平均6.4位下

10アルデゲル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均1.5位下 右回りのコースでは+0.3 · 高速のコースでは-1.0
予選SPR決勝
2025MotoGP5148
2024Moto212
2023Moto21
2022Moto215
2021Moto216
全員を見る (22)
11バスティアニーニ やや苦手 いつもより平均0.9位下 (完走4戦 · このコースでのリタイア 2回/6戦) 右回りのコースでは-0.2 · 高速のコースでは-1.5
予選SPR決勝
2026MotoGP1915転倒
2025MotoGP171517
2024MotoGP311
2023MotoGP1313リタイア
2022MotoGP84
2021MotoGP1312
2017Moto32
2016Moto37
2015Moto3転倒
2014Moto33

スプリント:いつもより平均1.8位下

12マリーニ やや苦手 いつもより平均1.4位下 (完走6戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP15129
2025MotoGP81015
2024MotoGP191517
2023MotoGP6117
2022MotoGP1012
2021MotoGP1415
2019Moto29
2017Moto211
2016Moto2リタイア

スプリント:いつもより平均0.7位下

13ビンダー いつも通り いつもより平均0.6位下 (完走5戦 · このコースでのリタイア 1回/6戦) 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP18118
2025MotoGP19転倒14
2024MotoGP64マシントラブル
2023MotoGP1093
2022MotoGP1411
2021MotoGP126
2019Moto23
2017Moto29
2016Moto31
2015Moto3転倒
2014Moto315
2013Moto3リタイア
2012Moto317

スプリント:いつもより平均0.5位上

14クアルタラロ 苦手 いつもより平均2.2位下 (完走5戦 · このコースでのリタイア 2回/7戦) 右回りのコースでは+0.2 · 高速のコースでは-1.4
予選SPR決勝
2026MotoGP131416
2025MotoGP17マシントラブル
2024MotoGP181111
2023MotoGP222115
2022MotoGP48
2021MotoGP31
2019MotoGP4転倒
2017Moto216
2016Moto3リタイア
2015Moto34

スプリント:いつもより平均3.5位下

15モレイラ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではやや苦手 (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均2.9位上 右回りのコースでは-0.9 · 高速のコースでは-1.1
予選SPR決勝
2026MotoGP141010
2025Moto22
2024Moto2転倒
2023Moto37
2022Moto36
16モルビデリ いつも通り いつもより平均0.2位上 (完走6戦) 右回りのコースでは+0.3 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP8811
2025MotoGP13114
2024MotoGP13転倒10
2023MotoGP111514
2022MotoGP1915
2019MotoGP85
2017Moto23
2016Moto22
2014Moto26

スプリント:いつもより平均0.1位上

17ザルコ いつも通り いつもより平均0.1位上 (完走5戦 · このコースでのリタイア 2回/7戦) 右回りのコースでは+0.1 · 高速のコースでは+0.1
予選SPR決勝
2025MotoGP952
2024MotoGP161414
2023MotoGP949
2022MotoGP1リタイア
2021MotoGP911
2019MotoGP14転倒
2017MotoGP86
2016Moto222
2015Moto21
2014Moto24
2013Moto27
2012Moto2リタイア
2011125cc2
2010125cc8

スプリント:いつもより平均3.0位上

18ミル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走2戦 · このコースでのリタイア 4回/6戦) · 参考:Moto3・125ccではいつもより平均1.5位下 右回りのコースでは+0.2 · 高速のコースでは-0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP127転倒
2025MotoGP121210
2024MotoGP2016リタイア
2023MotoGP1917転倒
2022MotoGP12転倒
2021MotoGP119
2017Moto35
2016Moto39

スプリント:いつもより平均0.8位上

19ミラー いつも通り いつもとほぼ同じ (完走9戦 · このコースでのリタイア 1回/10戦) 右回りのコースでは-0.4 · 高速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP111312
2025MotoGP697
2024MotoGP11712
2023MotoGP278
2022MotoGP33
2021MotoGP74
2019MotoGP38
2017MotoGP1616
2016MotoGP1216
2015MotoGP16転倒
2014Moto36
2013Moto37
2012Moto3転倒

スプリント:いつもより平均2.6位上

20リンス 得意 いつもより平均2.8位上 (完走5戦 · このコースでのリタイア 1回/6戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは-0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP1716リタイア
2025MotoGP112013
2022MotoGP117
2021MotoGP102
2019MotoGP51
2017MotoGP129
2016Moto27
2015Moto22
2014Moto31
2013Moto32
2012Moto3転倒
21ラズガットリオーグル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではやや苦手 (完走1戦) 右回りのコースでは-0.5 · 高速のコースでは-1.5
予選SPR決勝
2026MotoGP222014
22ビニャーレス やや得意 いつもより平均1.9位上 (完走8戦) 右回りのコースでは+0.5 · 高速のコースでは+0.6
予選SPR決勝
2025MotoGP181311
2024MotoGP8813
2023MotoGP835
2022MotoGP22
2019MotoGP63
2017MotoGP42
2016MotoGP31
2015MotoGP1311
2014Moto23
2013Moto34
2012Moto31
2011125cc転倒

スプリント:いつもより平均1.4位上

23レクオナ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではやや得意 (完走2戦 · このコースでのリタイア 1回/3戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均0.7位上 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは+2.3
予選SPR決勝
2026MotoGP10転倒転倒
2023MotoGP172217
2021MotoGP187
2019Moto211
2017Moto2リタイア
2016Moto219
24フェルナンデス いつも通り いつもより平均0.1位上 (完走3戦) 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは-0.8
予選SPR決勝
2026MotoGP231915
2024MotoGP171316
2023MotoGP5811
2022Moto21
2021Moto26
2019Moto21
2017Moto226

スプリント:いつもより平均2.0位上

25エスパルガロ やや得意 いつもより平均1.7位上 (完走7戦 · このコースでのリタイア 1回/8戦) 右回りのコースでは+0.1 · 高速のコースでは-0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP211813
2023MotoGP151612
2022MotoGP1814
2021MotoGP15
2019MotoGP139
2017MotoGP1011
2015MotoGP5転倒
2014MotoGP86
2013Moto28
2012Moto21
2011Moto2転倒
2010125cc2
26チャントラ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均3.1位下 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは-0.5
予選SPR決勝
2025MotoGP222119
2024Moto2転倒
2023Moto29
2022Moto213
2021Moto217
2019Moto216
27中上貴晶 苦手 いつもより平均2.3位下 (完走5戦) 右回りのコースでは-0.1 · 高速のコースでは-0.2
予選SPR決勝
2024MotoGP211715
2023MotoGP212016
2022MotoGP2013
2021MotoGP1513
2019MotoGP1017
2017Moto21
2016Moto23
2015Moto214
2014Moto215
2013Moto22
2012Moto219
28クラッチロー いつも通り いつもより平均0.4位上 (完走7戦 · このコースでのリタイア 2回/9戦) 右回りのコースでは-0.0 · 高速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP20リタイア転倒
2021MotoGP1917
2019MotoGP96
2017MotoGP34
2016MotoGP12
2015MotoGP8リタイア
2014MotoGP1512
2013MotoGP37
2012MotoGP206
29フォルガー MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均2.4位上 右回りのコースでは-0.3
予選SPR決勝
2016Moto25
2015Moto25
2014Moto2転倒
2013Moto36
2012Moto3リタイア
2011125cc1
2010125cc15
30サヴァドーリ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto3・125ccではいつもより平均5.7位下 右回りのコースでは-0.2 · 高速のコースでは-0.7
予選SPR決勝
2025MotoGP201818
2010125cc21
31ピロ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(右回り・高速)ではいつも通り (完走2戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均9.8位上 右回りのコースでは-0.3 · 高速のコースでは-0.4
予選SPR決勝
2013MotoGP1512
2012MotoGP1413
2011Moto23
32エスパルガロ やや得意 いつもより平均1.3位上 (完走10戦 · このコースでのリタイア 3回/13戦) 右回りのコースでは+0.0 · 高速のコースでは-0.2
予選SPR決勝
2025MotoGP2117リタイア
2024MotoGP136
2023MotoGP1251
2022MotoGP69
2021MotoGP63
2019MotoGP12リタイア
2017MotoGP9リタイア
2016MotoGP117
2015MotoGP109
2014MotoGP49
2013MotoGP1210
2012MotoGP1111
2011Moto218
2010MotoGP1210

スプリント:いつもより平均2.6位上

イギリス地元のライダー(イギリス)

この大会での過去の成績(10位以内)

2024ジェイク・ディクソンMoto21位
2023サム・ロウズMoto27位
2022ジェイク・ディクソンMoto23位
2022ジョン・マクフィーMoto37位
2021サム・ロウズMoto24位
2019カル・クラッチローMotoGP6位
2019ジョン・マクフィーMoto37位
2017カル・クラッチローMotoGP4位
2017スコット・レディングMotoGP8位
2016カル・クラッチローMotoGP2位
2015ダニー・ケントMoto31位
2015スコット・レディングMotoGP6位

この国のライダーをすべて見る →

MotoGP 決勝 確定結果

ドライ · 気温 27°C · 路面 44°C · 湿度 34%

ギャップボード

目盛り
01510203045 0510203045
トップ差
前との差
1+25 R. フェルナンデス スペイン Trackhouse MotoGP Team
25
—
2+20 マルティン スペイン Aprilia Racing
89 2台 / 0.9秒
+2.538
+2.538
3+16 ベッツェッキ イタリア Aprilia Racing
72
+3.393
+0.855
4+13 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73
+4.702
+1.309
5+11 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37 2台 / 0.1秒
+6.256
+1.554
6+10 ジャンナントニオ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
+6.382
+0.126
7+9 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93
+9.550
+3.168
8+8 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+22.288
+12.738
9+7 マリーニ イタリア Honda HRC Castrol
10
+23.845
+1.557
10+6 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11 2台 / 0.9秒
+25.411
+1.566
11+5 モルビデリ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
+26.301
+0.890
12+4 ミラー オーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
+29.458
+3.157
13+3 エスパルガロ スペイン Red Bull KTM Tech3
44 4台 / 1.6秒
+41.310
+11.852
14+2 ラズガットリオーグル トルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7
+41.492
+0.182
15+1 A. フェルナンデス スペイン Yamaha Factory Racing
47
+42.379
+0.887
16 クアルタラロ フランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
+42.883
+0.504
リタイア
— 小椋藍日本 Trackhouse MotoGP Team
79
9周目
転倒
— バニャイアイタリア Ducati Lenovo Team
63
8周目
転倒
— クラッチローイギリス Castrol Honda LCR
35
7周目
転倒
— レクオナスペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
27
6周目
転倒
— バスティアニーニイタリア Red Bull KTM Tech3
23
5周目
転倒
— リンススペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
2周目
リタイア
— ミルスペイン Honda HRC Castrol
36
1周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP 決勝 | 23台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

1ビンダー339.6 km/h
2マルケス338.5 km/h
3マルケス338.5 km/h
4小椋藍337.5 km/h
5アコスタ336.4 km/h
7レクオナ336.4 km/h
9モレイラ335.4 km/h
10エスパルガロ335.4 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP 決勝 | 全23台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+25 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team 39:45.930 1'58.457 L2 329.2
2+20 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing +2.538 1'58.900 L3 333.3
3+16 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing +3.393 1'58.880 L18 335.4
4+13 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +4.702 1'58.652 L14 338.5
5+11 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +6.256 1'58.940 L9 336.4
6+10 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +6.382 1'58.690 L14 336.4
7+9 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team +9.550 1'59.152 L12 338.5
8+8 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +22.288 1'59.497 L5 339.6
9+7 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol +23.845 1'59.591 L4 334.3
10+6 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +25.411 1'59.644 L8 335.4
11+5 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +26.301 1'59.517 L5 333.3
12+4 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP +29.458 1'59.921 L8 333.3
13+3 44 スペイン ポル・エスパルガロ Red Bull KTM Tech3 +41.310 2'00.584 L8 335.4
14+2 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP +41.492 2'00.121 L4 333.3
15+1 47 スペイン アウグスト・フェルナンデス Yamaha Factory Racing +42.379 2'00.406 L8 328.2
16 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team +42.883 1'59.923 L3 334.3
— 79 日本 小椋藍 Trackhouse MotoGP Team 転倒 1'59.267 L5 337.5
— 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team 転倒 1'59.865 L7 335.4
— 35 イギリス カル・クラッチロー Castrol Honda LCR 転倒 2'00.647 L4 333.3
— 27 スペイン イケル・レクオナ BK8 Gresini Racing MotoGP 転倒 2'00.379 L4 336.4
— 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 転倒 2'00.051 L3 334.3
— 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team リタイア 223.1
— 36 スペイン ジョアン・ミル Honda HRC Castrol 転倒

出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP 決勝 | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

MotoGP スプリント 確定結果

ドライ · 気温 26°C · 路面 41°C · 湿度 34%

ギャップボード

目盛り
01510203045 0510203045
トップ差
前との差
1+12 マルティン スペイン Aprilia Racing
89
—
2+9 小椋藍 日本 Trackhouse MotoGP Team
79
+1.530
+1.530
3+7 ベッツェッキ イタリア Aprilia Racing
72
+3.974
+2.444
4+6 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73
+6.956
+2.982
5+5 ジャンナントニオ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
+8.651
+1.695
6+4 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37 2台 / 0.1秒
+10.745
+2.094
7+3 ミル スペイン Honda HRC Castrol
36
+10.826
+0.081
8+2 モルビデリ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
+12.539
+1.713
9+1 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93 6台 / 1.2秒
+13.965
+1.426
10 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11
+13.992
+0.027
11 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+14.142
+0.150
12 マリーニ イタリア Honda HRC Castrol
10
+14.344
+0.202
13 ミラー オーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
+14.540
+0.196
14 クアルタラロ フランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
+15.213
+0.673
15 バスティアニーニ イタリア Red Bull KTM Tech3
23
+16.892
+1.679
16 リンス スペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
+20.194
+3.302
17 バニャイア イタリア Ducati Lenovo Team
63 2台 / 0.7秒
+23.722
+3.528
18 エスパルガロ スペイン Red Bull KTM Tech3
44
+24.380
+0.658
19 A. フェルナンデス スペイン Yamaha Factory Racing
47
+27.593
+3.213
20 ラズガットリオーグル トルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7
+34.332
+6.739
リタイア
— R. フェルナンデススペイン Trackhouse MotoGP Team
25
6周目
リタイア
— クラッチローイギリス Castrol Honda LCR
35
4周目
リタイア
— レクオナスペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
27
1周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP スプリント | 23台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

1バニャイア339.6 km/h
3マルケス336.4 km/h
5ビンダー336.4 km/h
8小椋藍335.4 km/h
9アコスタ335.4 km/h
10ミル335.4 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP スプリント | 全23台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+12 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing 19:49.066 1'57.607 L4 330.2
2+9 79 日本 小椋藍 Trackhouse MotoGP Team +1.530 1'57.785 L4 335.4
3+7 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing +3.974 1'58.163 L2 338.5
4+6 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +6.956 1'58.205 L2 336.4
5+5 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +8.651 1'57.898 L3 336.4
6+4 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +10.745 1'58.486 L2 335.4
7+3 36 スペイン ジョアン・ミル Honda HRC Castrol +10.826 1'58.851 L3 335.4
8+2 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +12.539 1'59.174 L4 334.3
9+1 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team +13.965 1'58.036 L2 335.4
10 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +13.992 1'59.112 L4 334.3
11 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +14.142 1'59.248 L8 336.4
12 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol +14.344 1'59.306 L4 335.4
13 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP +14.540 1'59.332 L4 333.3
14 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team +15.213 1'59.255 L4 333.3
15 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 +16.892 1'59.430 L4 336.4
16 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team +20.194 1'59.086 L3 331.2
17 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team +23.722 1'59.290 L4 339.6
18 44 スペイン ポル・エスパルガロ Red Bull KTM Tech3 +24.380 2'00.336 L2 335.4
19 47 スペイン アウグスト・フェルナンデス Yamaha Factory Racing +27.593 2'00.469 L2 330.2
20 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP +34.332 2'00.399 L4 330.2
— 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team リタイア 1'58.137 L3 336.4
— 35 イギリス カル・クラッチロー Castrol Honda LCR リタイア 2'04.518 L2 322.3
— 27 スペイン イケル・レクオナ BK8 Gresini Racing MotoGP 転倒

出典:公式リザルトDB | 2026 イギリスGP MotoGP スプリント | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

テレビのお供:セクターの地図MotoGP

セクターを押すと、その区間が始点から終点まで描かれ、区間の上位5人が出ます。ライダーを選ぶと、全区間を順に描きながら各区間の順位を出します(セッション終了後のデータ)。

S1S2S3S4AbbeyFarm CurveVillageThe LoopAintreeBrooklandsLuffieldWoodcoteCopseMaggottsBeckettsChapel CurveStoweValeClub最高速の計測地点
  1. セクターを押してください

セクターの区切り:目安(公式のコース図から読み取り) · 4セクター(周回分析資料の区間タイムの列数から) · 決勝の各ライダーのセクター最速(ピットレーンの周と取り消された区間を除く、21人) · コーナーの番号と名前はOpenStreetMapにあるものだけ表示(目安) · 転倒の多いコーナーは、転倒記録の取得後に追加 · © OpenStreetMap contributors

このサーキットの歴代優勝者MotoGP

このコースで最多勝はホルヘ・ロレンソ(3勝)。メーカーではYamahaが6勝

年優勝マシンチーム2位3位ポールファステストラップ路面
2026スペインフェルナンデスApriliaTrackhouse MotoGP Teamマルティンベッツェッキマルティンドライ
2026SPRスペインマルティンApriliaAprilia Racing小椋藍ベッツェッキドライ
2025イタリアベッツェッキApriliaAprilia Racingザルコマルケスクアルタラロドライ
2025SPRスペインマルケスDucatiBK8 Gresini Racing MotoGPマルケスジャンナントニオドライ
2024イタリアバスティアニーニDucatiDucati Lenovo Teamマルティンバニャイアエスパルガロドライ
2024SPRイタリアバスティアニーニDucatiDucati Lenovo Teamマルティンエスパルガロドライ
2023スペインエスパルガロApriliaAprilia Racingバニャイアビンダーベッツェッキドライ
2023SPRスペインマルケスDucatiGresini Racing MotoGPベッツェッキビニャーレスウェット
2022イタリアバニャイアDucatiDucati Lenovo Teamビニャーレスミラーザルコドライ
2021フランスクアルタラロYamahaMonster Energy Yamaha MotoGPリンスエスパルガロエスパルガロドライ
2019スペインリンスSuzukiTeam SUZUKI ECSTARマルケスビニャーレスマルケスドライ
2017イタリアドヴィツィオーゾDucatiDucati Teamビニャーレスロッシマルケスドライ
2016スペインビニャーレスSuzukiTeam SUZUKI ECSTARクラッチローロッシクラッチロードライ
▲ 2016: タイヤ:Michelin
2015イタリアロッシYamahaMovistar Yamaha MotoGPペトルッチドヴィツィオーゾマルケスウェット
2014スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamロレンソロッシマルケスドライ
2013スペインロレンソYamahaYamaha Factory Racingマルケスペドロサマルケスドライ
2012スペインロレンソYamahaYamaha Factory Racingストーナーペドロサバウティスタドライ
▲ 2012: 排気量:1000cc
2011オーストラリアストーナーHondaRepsol Honda Teamドヴィツィオーゾエドワーズストーナーウェット
2010スペインロレンソYamahaFiat Yamaha Teamドヴィツィオーゾスピーズロレンソドライ
— ここからコースの版が変わります —
▲ 2009: タイヤ:Bridgestone
▲ 2007: 排気量:800cc
▲ 2002: 排気量:990cc
1986500ccオーストラリアガードナーHondaラディゲスローソンガードナー
1984500ccアメリカ合衆国マモラHondaローソンハスラムロッシュ
1983500ccアメリカ合衆国ロバーツYamahaスペンサーマモラロバーツ
1982500ccイタリアウンチーニSuzukiスペンサークロスビーロバーツ
1981500ccオランダミッデルブルフSuzukiロバーツマモラクロスビー
1980500ccアメリカ合衆国マモラSuzukiロバーツルッキネリロバーツ

色の付いた行は、今年の出走者が勝ったレース · マシン・チームは、そのレースの公式結果の値です · メーカー別の成績 →

このコースでのメーカー別成績(MotoGP)

優勝表彰台直近5年の最上位2025年の決勝の最高速
Yamaha6197330.2
Suzuki597—
Honda4172333.3
Ducati3101336.4
Aprilia371334.3
KTM013335.4

空港からのアクセス(目安)

ライダーや観戦者が使う空港の目安と、シルバーストンまでの道のり・車での所要時間

代表的な空港からの目安です。実際にどの空港を使い、どう移動するかはライダーやチームによって異なります。道のりと所要時間は道路状況により変わる目安(OpenStreetMapのデータから一度だけ計算)。

観戦ガイド(アクセス) →

シルバーストンでの過去の成績(今年の出走者全員)

今年MotoGPに出走したライダーの、このサーキットでの決勝の順位(全クラス)。数字は順位、色はクラス。縦線は時代(タイヤ・排気量)とコースの版の区切り

Moto3・125ccMoto2・250ccMotoGP・500ccR = リタイア · DQ = 失格

集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2025年、このサーキットの同クラス決勝20戦。出走・優勝・表彰台・平均は今のクラス(同じ段階のクラス)だけで数える

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