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第17戦決勝終了時点 · 最終更新 2026/10/13 19:18(日本時間)

第13戦 · モーターランド・アラゴン

2026 アラゴンGP

1周 5.077 km・決勝 23周(117 km)この週末、MotoGPの22人で合わせて3,371 kmを走った(周回分析のあるセッション)。

✈ 前戦(シルバーストン)から直線で1,223 km・飛行時間は少なくとも2時間。全ライダーがこの距離を移動

スケジュール

スケジュール

今週末の得意・苦手(ランキング上位10人)

上位10人のうち、このコースを一番得意にしているのはアレックス・マルケス(いつもより平均3.4位上)、一番苦手にしているのはラウル・フェルナンデス(いつもより平均2.9位下)。

このサーキットでの決勝の順位を、そのライダーのその年の普段の順位(このサーキットを除いた平均)と比べ、平均で何位良かったか悪かったか。同じコースの版のみ。リタイアは別に数えます

コースの性格:左回り・左10/右7コーナー・最長ストレート968m・平均速度172.3km/h(中速)

1マルティン いつも通り いつもより平均0.3位下 (完走4戦) 左回りのコースでは+0.8 · 中速のコースでは-1.3
予選SPR決勝
2026MotoGP555
2024MotoGP422
2022MotoGP86
2021MotoGP59
2020Moto26
2019Moto29
2018Moto31
2017Moto34
2016Moto36
2015Moto37
2マルケス やや得意 いつもより平均0.9位上 (完走10戦 · このコースでのリタイア 2回/12戦) 左回りのコースでは+1.3 · 中速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP211
2025MotoGP111
2024MotoGP111
2022MotoGP13リタイア
2021MotoGP42
2019MotoGP11
2018MotoGP31
2017MotoGP51
2016MotoGP11
2015MotoGP1転倒
2014MotoGP113
2013MotoGP11
2012Moto22
2011Moto21
2010125cc転倒

スプリント:いつもより平均1.9位上

3ベッツェッキ いつも通り いつもより平均0.6位下 (完走4戦) 左回りのコースでは+0.0 · 中速のコースでは-0.6
予選SPR決勝
2026MotoGP133
2025MotoGP2088
2024MotoGP13107
2022MotoGP710
2021Moto2リタイア
2020Moto2転倒
2019Moto215
2018Moto32
2017Moto319

スプリント:いつもより平均0.6位下

4小椋藍 MotoGP・500ccでここを初めて走る このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均1.5位下 左回りのコースでは-0.1 · 中速のコースでは-0.5
予選SPR決勝
2024Moto28
2022Moto24
2021Moto28
2020Moto39
2019Moto32
5アコスタ 得意 いつもより平均3.1位上 (完走3戦) 左回りのコースでは+2.5 · 中速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP642
2025MotoGP554
2024MotoGP233
2022Moto21
2021Moto3転倒

スプリント:いつもより平均2.8位上

6ジャンナントニオ やや苦手 いつもより平均1.4位下 (完走4戦) 左回りのコースでは+0.9 · 中速のコースでは-1.2
予選SPR決勝
2026MotoGP7転倒7
2025MotoGP1069
2024MotoGP16158
2022MotoGP1519
2021Moto26
2020Moto22
2019Moto211
2018Moto34
2017Moto32
2016Moto34
7フェルナンデス 苦手 いつもより平均2.9位下 (完走3戦 · このコースでのリタイア 1回/4戦) 左回りのコースでは+1.3 · 中速のコースでは-1.3
予選SPR決勝
2026MotoGP48リタイア
2025MotoGP131010
2024MotoGP91116
2022MotoGP2120
2021Moto21
2020Moto312
2019Moto321
2018Moto317

スプリント:いつもより平均0.4位上

8マルケス 得意 いつもより平均3.4位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 3回/7戦) 左回りのコースでは-1.3 · 中速のコースでは+1.4
予選SPR決勝
2026MotoGP324
2025MotoGP222
2024MotoGP54転倒
2022MotoGP1712
2021MotoGP14転倒
2020MotoGP10転倒
2019Moto23
2018Moto24
2017Moto2リタイア
2016Moto22
2015Moto2転倒
2014Moto32
2013Moto33
2012Moto315

スプリント:いつもより平均4.0位上

9バニャイア いつも通り いつもより平均0.7位上 (完走4戦 · このコースでのリタイア 4回/8戦) 左回りのコースでは+0.0 · 中速のコースでは+1.0
予選SPR決勝
2026MotoGP811転倒
2025MotoGP4123
2024MotoGP39転倒
2022MotoGP12
2021MotoGP11
2020MotoGP18リタイア
2019MotoGP1516
2018Moto22
2017Moto210
2016Moto316
2015Moto311
2014Moto324
2013Moto317

スプリント:いつもより平均4.9位下

10アルデゲル データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り (完走2戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均6.6位上 左回りのコースでは-1.0 · 中速のコースでは+1.6
予選SPR決勝
2026MotoGP1166
2025MotoGP736
2024Moto2転倒
2022Moto26
2021Moto27
全員を見る (22)
11バスティアニーニ やや得意 いつもより平均1.6位上 (完走5戦) 左回りのコースでは+0.6 · 中速のコースでは+1.3
予選SPR決勝
2026MotoGP16148
2025MotoGP171712
2024MotoGP1475
2022MotoGP31
2021MotoGP96
2020Moto23
2019Moto224
2018Moto33
2017Moto33
2016Moto33
2015Moto3転倒
2014Moto36

スプリント:いつもより平均4.1位下

12マリーニ やや苦手 いつもより平均1.9位下 (完走4戦) 左回りのコースでは+0.8 · 中速のコースでは+0.0
予選SPR決勝
2026MotoGP18転倒14
2024MotoGP201617
2022MotoGP147
2021MotoGP1720
2020Moto211
2019Moto24
2018Moto211
2017Moto2転倒
2016Moto225
13ビンダー やや得意 いつもより平均0.9位上 (完走5戦 · このコースでのリタイア 2回/7戦) 左回りのコースでは+0.3 · 中速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP141510
2025MotoGP69転倒
2024MotoGP764
2022MotoGP104
2021MotoGP127
2020MotoGP15転倒
2019Moto21
2018Moto21
2017Moto25
2016Moto32
2015Moto3転倒
2014Moto38
2013Moto312
2012Moto316

スプリント:いつもより平均0.1位上

14クアルタラロ 苦手 いつもより平均4.3位下 (完走5戦 · このコースでのリタイア 3回/8戦) 左回りのコースでは-1.0 · 中速のコースでは+0.8
予選SPR決勝
2026MotoGP17マシントラブル18
2025MotoGP911転倒
2024MotoGP178転倒
2022MotoGP6転倒
2021MotoGP38
2020MotoGP68
2019MotoGP25
2018Moto29
2017Moto211
2016Moto312
15モレイラ データ少なめ(参考値) (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均1.1位下
予選SPR決勝
2026MotoGP1079
2025Moto22
2024Moto217
2022Moto315
16モルビデリ やや得意 いつもより平均1.2位上 (完走6戦 · このコースでのリタイア 2回/8戦) 左回りのコースでは-0.3 · 中速のコースでは+0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP1218転倒
2025MotoGP345
2024MotoGP6リタイア6
2022MotoGP2017
2020MotoGP21
2019MotoGP8転倒
2018MotoGP1911
2017Moto21
2016Moto23
2014Moto25
17ザルコ 苦手 いつもより平均2.7位下 (完走8戦 · このコースでのリタイア 1回/9戦) 左回りのコースでは-0.5 · 中速のコースでは-0.8
予選SPR決勝
2026MotoGP9915
2025MotoGP1216転倒
2024MotoGP10リタイア13
2022MotoGP58
2021MotoGP1017
2020MotoGP55
2018MotoGP1214
2017MotoGP119
2016Moto28
2015Moto26
2014Moto23
2013Moto27
2012Moto26
2011125cc2
2010125cc12
18ミル いつも通り いつもとほぼ同じ (完走7戦) 左回りのコースでは-0.9 · 中速のコースでは+0.5
予選SPR決勝
2026MotoGP151612
2025MotoGP11リタイア7
2024MotoGP221814
2021MotoGP73
2020MotoGP123
2019MotoGP914
2018Moto26
2017Moto31
2016Moto35
19ミラー いつも通り いつもより平均0.6位下 (完走10戦 · このコースでのリタイア 1回/11戦) 左回りのコースでは+0.9 · 中速のコースでは-0.9
予選SPR決勝
2026MotoGP131011
2025MotoGP141314
2024MotoGP151315
2022MotoGP25
2021MotoGP25
2020MotoGP14転倒
2019MotoGP43
2018MotoGP109
2017MotoGP1313
2015MotoGP2019
2014Moto327
2013Moto313
2012Moto319

スプリント:いつもより平均0.5位上

20リンス いつも通り いつもより平均0.5位上 (完走10戦) 左回りのコースでは+1.6 · 中速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP191213
2025MotoGP151411
2024MotoGP21179
2022MotoGP99
2021MotoGP2012
2020MotoGP32
2019MotoGP129
2018MotoGP94
2017MotoGP2017
2016Moto26
2015Moto22
2014Moto34
2013Moto31
2012Moto36

スプリント:いつもより平均0.8位上

21ラズガットリオーグル データ少なめ(参考値) (完走0戦 · このコースでのリタイア 1回/1戦)
予選SPR決勝
2026MotoGP2113転倒
22ビニャーレス やや苦手 いつもより平均1.7位下 (完走10戦 · このコースでのリタイア 1回/11戦) 左回りのコースでは-1.2 · 中速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2025MotoGP8718
2024MotoGP1219リタイア
2022MotoGP1613
2021MotoGP1918
2020MotoGP47
2019MotoGP34
2018MotoGP1410
2017MotoGP14
2016MotoGP24
2015MotoGP1211
2014Moto21
2013Moto32
2011125cc3
23レクオナ やや得意 いつもより平均1.3位上 (完走3戦) 左回りのコースでは-1.0 · 中速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2021MotoGP1311
2020MotoGP119
2019Moto27
2018Moto214
2017Moto221
24フェルナンデス データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り (完走2戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均2.6位下 左回りのコースでは+0.9 · 中速のコースでは-0.2
予選SPR決勝
2025MotoGP18マシントラブル13
2024MotoGP191212
2022Moto23
2021Moto23
2020Moto28
2019Moto222
2018Moto213
2017Moto222
25エスパルガロ やや苦手 いつもより平均1.6位下 (完走9戦) 左回りのコースでは+0.1 · 中速のコースでは-0.1
予選SPR決勝
2026MotoGP201716
2022MotoGP1815
2021MotoGP813
2020MotoGP94
2017MotoGP1410
2016MotoGP118
2015MotoGP49
2014MotoGP46
2013Moto23
2012Moto21
2011Moto214
2010125cc1
26チャントラ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均0.5位下 中速のコースでは+0.3
予選SPR決勝
2025MotoGP211916
2024Moto26
2022Moto27
2021Moto2転倒
2020Moto219
2019Moto216
27中上貴晶 得意 いつもより平均2.1位上 (完走5戦 · このコースでのリタイア 2回/7戦) 左回りのコースでは+0.2 · 中速のコースでは-0.8
予選SPR決勝
2024MotoGP181411
2022MotoGP12転倒
2021MotoGP1110
2020MotoGP1転倒
2019MotoGP1310
2018MotoGP1112
2017Moto28
2016Moto25
2015Moto28
2014Moto215
2013Moto211
2012Moto229
28クラッチロー やや得意 いつもより平均1.8位上 (完走11戦 · このコースでのリタイア 2回/13戦) 左回りのコースでは+0.7 · 中速のコースでは+0.3
予選SPR決勝
2022MotoGP1914
2021MotoGP1516
2020MotoGP711
2019MotoGP76
2018MotoGP4転倒
2017MotoGP4転倒
2016MotoGP55
2015MotoGP87
2014MotoGP53
2013MotoGP76
2012MotoGP34
2011MotoGP129
29フォルガー データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り (完走1戦) · 参考:Moto2・250ccではいつもより平均3.3位下 左回りのコースでは-0.1
予選SPR決勝
2017MotoGP1816
2016Moto210
2015Moto24
2014Moto223
2013Moto37
2012Moto33
2011125cc10
2010125cc8
30サヴァドーリ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではいつも通り (完走1戦) 中速のコースでは-0.3
予選SPR決勝
2026MotoGP221917
2025MotoGP191817
31ピロ データ少なめ(参考値) このタイプのコース(左回り・中速)ではやや得意 (完走2戦) 左回りのコースでは+1.9 · 中速のコースでは+0.1
予選SPR決勝
2016MotoGP1712
2012MotoGP1515
2011Moto2リタイア
2010Moto214
32エスパルガロ 得意 いつもより平均2.4位上 (完走13戦 · このコースでのリタイア 1回/14戦) 左回りのコースでは+0.3 · 中速のコースでは+0.4
予選SPR決勝
2024MotoGP11転倒10
2022MotoGP43
2021MotoGP64
2020MotoGP13リタイア
2019MotoGP57
2018MotoGP136
2017MotoGP86
2016MotoGP87
2015MotoGP76
2014MotoGP102
2013MotoGP1011
2012MotoGP1110
2011Moto25
2010MotoGP1310

スペイン地元のライダー(スペイン)

この大会での過去の成績(10位以内)

2025マルク・マルケスMotoGP1位
2025ダビド・ムニョスMoto31位
2025アレックス・マルケスMotoGP2位
2025マキシモ・キレスMoto32位
2025アルバロ・カルペMoto33位
2025ペドロ・アコスタMotoGP4位
2025ダビド・アルマンサMoto34位
2025フェルミン・アルデゲルMotoGP6位
2025アロン・カネトMoto26位
2025アンヘル・ピケラスMoto36位
2025ジョアン・ミルMotoGP7位
2025マルコス・ラミレスMoto28位

この国のライダーをすべて見る →

MotoGP 決勝 確定結果

ドライ · 気温 31°C · 路面 51°C · 湿度 34%

ギャップボード

目盛り
0151020304560 051020304560
トップ差
前との差
1+25 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93
—
2+20 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37
+1.754
+1.754
3+16 ベッツェッキ イタリア Aprilia Racing
72
+3.629
+1.875
4+13 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73
+8.687
+5.058
5+11 マルティン スペイン Aprilia Racing
89
+12.572
+3.885
6+10 アルデゲル スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
54
+17.687
+5.115
7+9 ジャンナントニオ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
+23.136
+5.449
8+8 バスティアニーニ イタリア Red Bull KTM Tech3
23 6台 / 2.5秒
+25.741
+2.605
9+7 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11
+25.899
+0.158
10+6 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+26.441
+0.542
11+5 ミラー オーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
+27.206
+0.765
12+4 ミル スペイン Honda HRC Castrol
36
+27.999
+0.793
13+3 リンス スペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
+28.276
+0.277
14+2 マリーニ イタリア Honda HRC Castrol
10 2台 / 0.2秒
+29.794
+1.518
15+1 ザルコ フランス Castrol Honda LCR
5
+30.003
+0.209
16 エスパルガロ スペイン Red Bull KTM Tech3
44
+35.874
+5.871
17 サヴァドーリ イタリア Trackhouse MotoGP Team
32
+49.761
+13.887
18 クアルタラロ フランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
+51.657
+1.896
リタイア
— ラズガットリオーグルトルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7
21周目
転倒
— フェルナンデススペイン Trackhouse MotoGP Team
25
7周目
リタイア
— モルビデリイタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
6周目
転倒
— バニャイアイタリア Ducati Lenovo Team
63
6周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP 決勝 | 22台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

1マルケス349.4 km/h
2ザルコ349.4 km/h
4マリーニ348.3 km/h
5バニャイア348.3 km/h
7ビンダー347.2 km/h
8リンス346.1 km/h
9アルデゲル345.0 km/h
10ベッツェッキ343.8 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP 決勝 | 全22台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+25 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team 41:10.969 1'46.736 L14 341.7
2+20 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +1.754 1'47.093 L13 342.8
3+16 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing +3.629 1'47.002 L13 343.8
4+13 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +8.687 1'47.323 L9 349.4
5+11 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing +12.572 1'47.356 L19 341.7
6+10 54 スペイン フェルミン・アルデゲル BK8 Gresini Racing MotoGP +17.687 1'47.598 L15 345.0
7+9 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +23.136 1'47.844 L18 347.2
8+8 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 +25.741 1'47.734 L18 342.8
9+7 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +25.899 1'48.048 L18 343.8
10+6 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +26.441 1'47.899 L8 347.2
11+5 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP +27.206 1'48.010 L19 342.8
12+4 36 スペイン ジョアン・ミル Honda HRC Castrol +27.999 1'48.079 L8 343.8
13+3 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team +28.276 1'47.911 L11 346.1
14+2 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol +29.794 1'48.008 L11 348.3
15+1 5 フランス ヨハン・ザルコ Castrol Honda LCR +30.003 1'47.943 L22 349.4
16 44 スペイン ポル・エスパルガロ Red Bull KTM Tech3 +35.874 1'48.119 L13 349.4
17 32 イタリア ロレンツォ・サヴァドーリ Trackhouse MotoGP Team +49.761 1'48.683 L18 343.8
18 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team +51.657 1'47.941 L11 341.7
— 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP 転倒 1'47.855 L12 342.8
— 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team リタイア 1'47.583 L4 338.4
— 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team 転倒 1'48.250 L4 342.8
— 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team 転倒 1'48.130 L5 348.3

出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP 決勝 | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

MotoGP スプリント 確定結果

ドライ · 気温 29°C · 路面 51°C · 湿度 32%

ギャップボード

目盛り
015102030 05102030
トップ差
前との差
1+12 M. マルケス スペイン Ducati Lenovo Team
93
—
2+9 A. マルケス スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
73 3台 / 1.5秒
+1.140
+1.140
3+7 ベッツェッキ イタリア Aprilia Racing
72
+2.089
+0.949
4+6 アコスタ スペイン Red Bull KTM Factory Racing
37
+2.648
+0.559
5+5 マルティン スペイン Aprilia Racing
89
+6.237
+3.589
6+4 アルデゲル スペイン BK8 Gresini Racing MotoGP
54 5台 / 1.7秒
+10.475
+4.238
7+3 モレイラ ブラジル Pro Honda LCR
11
+11.071
+0.596
8+2 フェルナンデス スペイン Trackhouse MotoGP Team
25
+11.213
+0.142
9+1 ザルコ フランス Castrol Honda LCR
5
+12.021
+0.808
10 ミラー オーストラリア Prima Pramac Yamaha MotoGP
43
+12.166
+0.145
11 バニャイア イタリア Ducati Lenovo Team
63 2台 / 0.1秒
+14.575
+2.409
12 リンス スペイン Monster Energy Yamaha MotoGP Team
42
+14.648
+0.073
13 ラズガットリオーグル トルコ Prima Pramac Yamaha MotoGP
7 3台 / 1.0秒
+15.776
+1.128
14 バスティアニーニ イタリア Red Bull KTM Tech3
23
+16.051
+0.275
15 ビンダー 南アフリカ Red Bull KTM Factory Racing
33
+16.761
+0.710
16 ミル スペイン Honda HRC Castrol
36
+19.845
+3.084
17 エスパルガロ スペイン Red Bull KTM Tech3
44
+23.160
+3.315
18 モルビデリ イタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
21
+25.074
+1.914
19 サヴァドーリ イタリア Trackhouse MotoGP Team
32
+27.798
+2.724
リタイア
— クアルタラロフランス Monster Energy Yamaha MotoGP Team
20
5周目
技術的な問題
— ジャンナントニオイタリア Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
2周目
転倒
— マリーニイタリア Honda HRC Castrol
10
1周目
転倒
出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP スプリント | 22台 | トップからの差(秒)

最高速トップ10

1ザルコ351.7 km/h
2バニャイア351.7 km/h
3ビンダー350.6 km/h
5リンス349.4 km/h
6マルケス348.3 km/h
7アコスタ348.3 km/h
8マルティン348.3 km/h
10ミル348.3 km/h

出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP スプリント | 全22台の各周のスピードトラップ速度の最大値 | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

結果

順位No.ライダー チームタイム/差 ベストラップ最高速
1+12 93 スペイン マルク・マルケス Ducati Lenovo Team 19:37.995 1'46.486 L3 343.8
2+9 73 スペイン アレックス・マルケス BK8 Gresini Racing MotoGP +1.140 1'46.648 L9 348.3
3+7 72 イタリア マルコ・ベッツェッキ Aprilia Racing +2.089 1'46.503 L6 349.4
4+6 37 スペイン ペドロ・アコスタ Red Bull KTM Factory Racing +2.648 1'46.598 L11 348.3
5+5 89 スペイン ホルヘ・マルティン Aprilia Racing +6.237 1'46.884 L2 348.3
6+4 54 スペイン フェルミン・アルデゲル BK8 Gresini Racing MotoGP +10.475 1'46.881 L8 347.2
7+3 11 ブラジル ディオゴ・モレイラ Pro Honda LCR +11.071 1'47.285 L5 347.2
8+2 25 スペイン ラウル・フェルナンデス Trackhouse MotoGP Team +11.213 1'47.324 L8 342.8
9+1 5 フランス ヨハン・ザルコ Castrol Honda LCR +12.021 1'47.441 L3 351.7
10 43 オーストラリア ジャック・ミラー Prima Pramac Yamaha MotoGP +12.166 1'47.477 L7 343.8
11 63 イタリア フランチェスコ・バニャイア Ducati Lenovo Team +14.575 1'47.629 L11 351.7
12 42 スペイン アレックス・リンス Monster Energy Yamaha MotoGP Team +14.648 1'47.432 L10 349.4
13 7 トルコ トプラク・ラズガットリオーグル Prima Pramac Yamaha MotoGP +15.776 1'47.578 L7 346.1
14 23 イタリア エネア・バスティアニーニ Red Bull KTM Tech3 +16.051 1'47.570 L5 348.3
15 33 南アフリカ ブラッド・ビンダー Red Bull KTM Factory Racing +16.761 1'47.589 L11 350.6
16 36 スペイン ジョアン・ミル Honda HRC Castrol +19.845 1'47.491 L10 348.3
17 44 スペイン ポル・エスパルガロ Red Bull KTM Tech3 +23.160 1'48.164 L8 347.2
18 21 イタリア フランコ・モルビデリ Pertamina Enduro VR46 Racing Team +25.074 1'47.519 L8 345.0
19 32 イタリア ロレンツォ・サヴァドーリ Trackhouse MotoGP Team +27.798 1'48.564 L7 339.5
— 20 フランス ファビオ・クアルタラロ Monster Energy Yamaha MotoGP Team 技術的な問題 1'48.083 L4 345.0
— 49 イタリア ファビオ・ディ・ジャンナントニオ Pertamina Enduro VR46 Racing Team 転倒 1'51.730 L1 345.0
— 10 イタリア ルカ・マリーニ Honda HRC Castrol 転倒

出典:公式リザルトDB | 2026 アラゴンGP MotoGP スプリント | ポイントのしくみ | 決勝の最高速・ベストラップは公式の周回分析資料から算出

テレビのお供:セクターの地図MotoGP

セクターを押すと、その区間が始点から終点まで描かれ、区間の上位5人が出ます。ライダーを選ぶと、全区間を順に描きながら各区間の順位を出します(セッション終了後のデータ)。

S1S2S3S4Curva Carlos ChecaCurva Marc MárquezVariante FIM最高速の計測地点
  1. セクターを押してください

セクターの区切り:目安(公式のコース図から読み取り) · 4セクター(周回分析資料の区間タイムの列数から) · 決勝の各ライダーのセクター最速(ピットレーンの周と取り消された区間を除く、22人) · コーナーの番号と名前はOpenStreetMapにあるものだけ表示(目安) · 転倒の多いコーナーは、転倒記録の取得後に追加 · © OpenStreetMap contributors

このサーキットの歴代優勝者MotoGP

このコースで最多勝はマルク・マルケス(8勝)。メーカーではHondaが7勝

年優勝マシンチーム2位3位ポールファステストラップ路面
2026スペインマルケスDucatiDucati Lenovo Teamアコスタベッツェッキベッツェッキドライ
2026SPRスペインマルケスDucatiDucati Lenovo Teamマルケスベッツェッキドライ
2025スペインマルケスDucatiDucati Lenovo Teamマルケスバニャイアマルケスドライ
2025SPRスペインマルケスDucatiDucati Lenovo Teamマルケスアルデゲルドライ
2024スペインマルケスDucatiGresini Racing MotoGPマルティンアコスタマルケスドライ
2024SPRスペインマルケスDucatiGresini Racing MotoGPマルティンアコスタドライ
2022イタリアバスティアニーニDucatiGresini Racing MotoGPバニャイアエスパルガロバニャイアドライ
2021イタリアバニャイアDucatiDucati Lenovo Teamマルケスミルバニャイアドライ
2020イタリアモルビデリYamahaPetronas Yamaha SRTリンスミル中上貴晶ドライ
2020スペインリンスSuzukiTeam SUZUKI ECSTARマルケスミルクアルタラロドライ
2019スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamドヴィツィオーゾミラーマルケスドライ
2018スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamドヴィツィオーゾイアンノーネロレンソドライ
2017スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamペドロサロレンソビニャーレスドライ
2016スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamロレンソロッシマルケスドライ
▲ 2016: タイヤ:Michelin
2015スペインロレンソYamahaMovistar Yamaha MotoGPペドロサロッシマルケスドライ
2014スペインロレンソYamahaMovistar Yamaha MotoGPエスパルガロクラッチローマルケスドライ
2013スペインマルケスHondaRepsol Honda Teamロレンソロッシマルケスドライ
2012スペインペドロサHondaRepsol Honda Teamロレンソドヴィツィオーゾロレンソドライ
▲ 2012: 排気量:1000cc
2011オーストラリアストーナーHondaRepsol Honda Teamペドロサロレンソストーナードライ
2010オーストラリアストーナーDucatiDucati Marlboro Teamペドロサヘイデンストーナードライ

色の付いた行は、今年の出走者が勝ったレース · マシン・チームは、そのレースの公式結果の値です · メーカー別の成績 →

このコースでのメーカー別成績(MotoGP)

優勝表彰台直近5年の最上位2025年の決勝の最高速
Honda7132348.4
Ducati6161349.5
Yamaha3118351.8
Suzuki163—
Aprilia023354.1
KTM022354.1
Forward Yamaha01——

空港からのアクセス(目安)

ライダーや観戦者が使う空港の目安と、アラゴンまでの道のり・車での所要時間

代表的な空港からの目安です。実際にどの空港を使い、どう移動するかはライダーやチームによって異なります。道のりと所要時間は道路状況により変わる目安(OpenStreetMapのデータから一度だけ計算)。

観戦ガイド(アクセス) →

アラゴンでの過去の成績(今年の出走者全員)

今年MotoGPに出走したライダーの、このサーキットでの決勝の順位(全クラス)。数字は順位、色はクラス。縦線は時代(タイヤ・排気量)とコースの版の区切り

Moto3・125ccMoto2・250ccMotoGP・500ccR = リタイア · DQ = 失格

集計範囲:公式リザルトDB 2010〜2025年、このサーキットの同クラス決勝16戦。出走・優勝・表彰台・平均は今のクラス(同じ段階のクラス)だけで数える

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